Musk to przedsiębiorca z marzeniami.Na przykład za pośrednictwem SpaceX ma nadzieję obniżyć koszty wystrzeliwania rakiet kosmicznych i wysłać część ludzi na Marsa.Ponadto ma nadzieję zmniejszyć emisję dwutlenku węgla poprzez systemy wytwarzania energii słonecznej i promocję pojazdów elektrycznych.Emisje, aby uporać się z problemami globalnego ocieplenia.Jednak według najnowszych doniesień zagranicznych mediów marzenie Muska o walce z ociepleniem klimatu wykazuje oznaki utraty wagi.
Według doniesień zagranicznych mediów, w zeszłym tygodniu kurs akcji kalifornijskiego producenta samochodów elektrycznych Tesla Inc. spadł do najniższego poziomu od prawie dwóch i pół roku.Wcześniej firma potwierdziła przez rząd USA, że w śmiertelnym wypadku samochodowym brał udział system autonomicznej jazdy, który firma aktywnie promuje.Ponadto dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, również obiecał wprowadzenie większej ilości treści.Działania ograniczające koszty, aby uniknąć wyczerpania środków pieniężnych firmy w ciągu 10 miesięcy.
Dlatego wydaje się, że Tesla po raz kolejny odłożyła w czasie plany rozszerzenia swojej działalności związanej z energią słoneczną, co nie powinno być szokujące.
W zeszłym tygodniu pojawiły się doniesienia, że ze względu na spadek sprzedaży Tesla planuje ustąpić miejsca elektrowni słonecznej w Buffalo w stanie Nowy Jork, aby rozwijać produkty związane z pojazdami elektrycznymi, takie jak szafki ładujące stosowane w stacjach superładowania Tesli.Jej partner Panasonic. Zdecydowana większość ogniw słonecznych produkowanych przez firmę w fabryce w Buffalo jest w rzeczywistości sprzedawana zagranicznym konkurentom, a nie wykorzystywana w produktach Tesli w postaci „słonecznych dachów”.
W przeszłości obietnice Tesli i Muska powodowały zbyt wiele opóźnień lub pomijania głosów, dlatego ludzie łatwo zapominają o marzeniu Muska o czystej energii.Zaledwie kilka lat temu produkty wykorzystujące energię słoneczną zajmowały niezwykle ważne miejsce dla zrównoważonej przyszłości producenta samochodów, kiedy Musk sprzedawał systemy wytwarzania energii jako integralną część swojej wizji czystej energii.
W październiku 2016 roku na konferencji prasowej w Kalifornii Musk pokazał nową teksturowaną taflę szkła Tesli.Produkt ten wygląda jak zwykła dachówka, ale ma wbudowane panele słoneczne, które wytwarzają prąd.
Ten produkt typu „słoneczny dach” zadziwił media i publiczność.Jednak miało miejsce to, co nazwano kultową sceną Tesli: firma przyjęła ogromne depozyty z rezerwacji klientów, ale ze względu na „piekło produkcyjne” i pewne zmiany w złożoności technicznej firma wielokrotnie odkładała montaż dachu fotowoltaicznego.dostarczać.
Jak niedawno doniosły amerykańskie media w artykule, system wytwarzania energii słonecznej na dachu firmy, produkowany w jej fabryce w Buffalo w stanie Nowy Jork, jest w stanie zaspokoić zamówienia jedynie trzech gospodarstw domowych tygodniowo.
W przeszłości krytycy Tesli zwracali także uwagę, że Musk lubił obiecywać za dużo, ale ostatecznie nie był w stanie spełnić danej obietnicy.
Tradycyjny pogląd jest taki, że ryzyko Tesli polega na tym, że pewnego dnia akcjonariusze mogą nie wierzyć już w kuszący szum i obietnice Muska.
W „planie generalnym” opracowanym w 2006 roku Musk stwierdził, że jego przyszły sukces wynikał najpierw z opracowania niedrogiego samochodu elektrycznego Volkswagena (Model 3), a następnie z promowania wśród ogółu społeczeństwa dachowego systemu zasilania energią słoneczną.
W 2016 roku Musk zrewidował nawet swój plan generalny, całkowicie zmieniając przyszłość Tesli wokół produktów na dachy fotowoltaiczne, co dało mu powód do wydania miliardów dolarów na przejęcie amerykańskiej firmy SolarCity zajmującej się energią słoneczną.
Warto zaznaczyć, że przejęcie SolarCity przez Teslę wywołało pewne kontrowersje.Firma ta została założona przez kuzynów Muska i w momencie jej przejęcia znajdowała się w kiepskich warunkach biznesowych.Niektórzy akcjonariusze nadal uważają, że samochody elektryczne i produkty wykorzystujące energię słoneczną do użytku domowego są daleko.
Jednak od czasu ostatniej rewizji ogólnej strategii Musk wyraźnie odszedł od swojej wielkiej strategii.Chociaż Tesla nie w pełni zainwestowała w Model 3 za 35 000 dolarów (tylko konsumenci w sklepach stacjonarnych mogą kupić Model 3 w tej cenie), a tysiące klientów wciąż czeka na dostawę zamówień w przedsprzedaży na dach fotowoltaiczny, ale specjalna Sla ma więcej projektów do zrobienia.Firma wypuściła na przykład elektryczną ciężarówkę i Volkswagena SUV Model Y. Te dwa pojazdy będą w przyszłości musiały być produkowane masowo.Poza tym Tesla również przygotowywała się do firmy wiele lat temu.Roadster, wprowadzony na rynek elektryczny samochód sportowy (obecnie nie sprzedawany), został zmodernizowany.
Według doniesień Musk jak dotąd nie odwiedził swojej fabryki paneli fotowoltaicznych w Buffalo, gdzie firma niedawno zwolniła tam część pracowników i w dalszym ciągu odcinała kanały sprzedaży systemów fotowoltaicznych.
Kiedy Musk po raz pierwszy ogłosił opinii publicznej dodanie produktów fotowoltaicznych do i tak już skomplikowanego planu działania Tesli, powiedział, że ten plan jest konieczny, ale teraz wydaje się, że energia słonecznaenergia stała się problemem dla Tesli.
2021-01-13
