Musk est un entrepreneur avec des rêves.Par exemple, grâce à SpaceX, il espère réduire le coût des lancements de fusées spatiales et envoyer quelques humains s’installer sur Mars.De plus, grâce aux systèmes de production d’énergie solaire et à la promotion des véhicules électriques, il espère réduire le dioxyde de carbone.Les émissions, pour faire face aux enjeux du réchauffement climatique.Cependant, selon les dernières nouvelles des médias étrangers, le rêve de Musk de faire face au réchauffement climatique a montré des signes de perte de poids.
Selon les médias étrangers, la semaine dernière, le cours de l'action du constructeur californien de voitures électriques Tesla Inc. est tombé à son plus bas niveau depuis près de deux ans et demi.Plus tôt, le gouvernement américain avait confirmé à l'entreprise qu'un accident de voiture mortel impliquait un système de conduite autonome que l'entreprise promeut activement.En outre, le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est également engagé à introduire davantage de substance.Mesures de réduction des coûts pour éviter d'épuiser la trésorerie de l'entreprise dans un délai de 10 mois.
Par conséquent, Tesla semble avoir une fois de plus reporté son projet d’étendre ses activités dans le domaine de l’énergie solaire, ce qui ne devrait pas être choquant.
Il a été rapporté la semaine dernière qu'en raison de la baisse des ventes, Tesla envisageait de céder la place à la centrale solaire de Buffalo, dans l'État de New York, pour développer des produits liés aux véhicules électriques, tels que les armoires de recharge utilisées dans les super bornes de recharge de Tesla.Son partenaire Panasonic La grande majorité des cellules solaires produites par l'entreprise à l'usine de Buffalo sont en fait vendues à des concurrents étrangers plutôt que utilisées dans les produits « toit solaire » de Tesla.
Dans le passé, les promesses de Tesla et d'Elon Musk ont connu trop de retards ou ont sauté des votes, il est donc facile pour les gens d'oublier le rêve d'Elon Musk d'une énergie propre.Il y a quelques années à peine, les produits à énergie solaire occupaient une place extrêmement importante pour l'avenir durable du constructeur automobile, lorsque Musk a vendu les systèmes de production d'électricité comme partie intégrante de sa vision de l'énergie propre.
En octobre 2016, lors d'une conférence de presse en Californie, Musk a montré la nouvelle feuille de verre texturée de Tesla.Ce produit ressemble à une tuile ordinaire, mais il contient des panneaux solaires intégrés pour produire de l’électricité.
Ce produit « toit solaire » a étonné les médias et le public.Cependant, ce qu'on appelle la scène emblématique de Tesla a eu lieu : l'entreprise a accepté d'énormes dépôts sur les réservations des clients, mais en raison de « l'enfer de la production » et de certains changements dans la complexité technique, l'entreprise a reporté à plusieurs reprises la construction du toit solaire.livrer.
Comme l'a récemment rapporté un média américain dans un article de fond, le système de production d'énergie solaire sur toit de l'entreprise, produit dans son usine de Buffalo, dans l'État de New York, ne peut répondre aux commandes que de trois foyers par semaine.
Dans le passé, les critiques de Tesla ont également souligné que Musk aimait trop promettre, mais qu’il n’a finalement pas pu tenir sa promesse.
L’opinion traditionnelle est que le risque pour Tesla est qu’un jour les actionnaires ne croient plus au battage médiatique ou aux promesses alléchantes de Musk.
Dans un « plan directeur » formulé en 2006, Musk a déclaré que son succès futur provenait d’abord du développement d’une voiture électrique Volkswagen abordable pour le consommateur (modèle 3), puis de la promotion du système d’énergie solaire sur le toit auprès du grand public.
En 2016, Musk a même révisé son plan directeur, repositionnant l'avenir de Tesla entièrement autour des produits de toiture solaire, ce qui lui a donné une raison de dépenser des milliards de dollars pour acquérir la société solaire américaine SolarCity.
Ce qu’il faut souligner, c’est que l’acquisition de SolarCity par Tesla a suscité une certaine controverse.Cette société a été fondée par les cousins de Musk et se trouvait dans de mauvaises conditions commerciales au moment de son acquisition.Certains actionnaires estiment encore que les voitures électriques et les produits à énergie solaire domestique sont loin.
Mais depuis la dernière révision de la stratégie globale, Musk s’est clairement écarté de sa grande stratégie.Bien que Tesla n'ait pas pleinement profité du Model 3 à 35 000 $ (seuls les consommateurs des magasins physiques peuvent acheter le Model 3 à ce prix), et que des milliers de clients attendent toujours la livraison de leurs précommandes de toit solaire, Sla a plus de projets à réaliser.Par exemple, l’entreprise a lancé un camion électrique et un SUV Volkswagen modèle Y. Ces deux véhicules devront être produits en série à l’avenir.En outre, Tesla se prépare également à devenir une entreprise il y a de nombreuses années.Le roadster, une voiture de sport électrique lancée (aujourd'hui plus commercialisée), est modernisé.
Selon certaines informations, jusqu'à présent, Musk n'a pas visité son usine solaire de Buffalo, où l'entreprise a récemment licencié certains travailleurs et a continué de couper ses canaux de vente de systèmes d'énergie solaire.
Lorsque Musk a annoncé pour la première fois au public l'ajout de produits solaires à la feuille de route déjà compliquée de Tesla, il a déclaré que ce plan était impératif, mais il semble maintenant que l'énergie solairel'énergie est devenue un problème pour Tesla.
2021-01-13
