Маск бол мөрөөдөлтэй бизнес эрхлэгч юм.Жишээлбэл, SpaceX-ээр дамжуулан тэрээр сансрын пуужин хөөргөх зардлыг бууруулж, Ангараг гараг дээр суурьшуулах зарим хүмүүсийг илгээнэ гэж найдаж байна.Нэмж дурдахад, нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх систем, цахилгаан тээврийн хэрэгслийг сурталчлах замаар нүүрстөрөгчийн давхар ислийг бууруулна гэж найдаж байна.Дэлхийн дулаарлын асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд ялгаруулалт.Гэсэн хэдий ч гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн сүүлийн үеийн мэдээгээр цаг уурын дулаарлыг даван туулах Маскийн мөрөөдөл нь жингээ хасах шинж тэмдгийг харуулсан.
Өнгөрсөн долоо хоногт Калифорнийн цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Tesla Inc-ийн хувьцааны үнэ сүүлийн хоёр жил хагасын хамгийн доод түвшиндээ хүрснийг гадаадын хэвлэлүүд мэдээлж байна.Өмнө нь тус компанийг АНУ-ын засгийн газар автомашины осол аваарын улмаас тус компани идэвхтэй сурталчилж буй бие даасан жолоодлогын системтэй холбоотой болохыг баталж байсан.Нэмж дурдахад Теслагийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск мөн илүү их бодис нэвтрүүлэхээ амлав.Компанийн бэлэн мөнгийг 10 сарын дотор шавхахгүйн тулд зардлаа бууруулах арга хэмжээ.
Тиймээс Тесла нарны эрчим хүчний бизнесээ өргөжүүлэх төлөвлөгөөгөө дахин хойшлуулсан бололтой, энэ нь цочирдуулах ёсгүй.
Өнгөрсөн долоо хоногт борлуулалт буурсантай холбогдуулан Тесла Нью-Йоркийн Баффало дахь нарны эрчим хүчний үйлдвэрт зай тавьж, Теслагийн супер цэнэглэгч станцуудад ашигладаг цэнэглэх шүүгээ зэрэг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой бүтээгдэхүүнүүдийг хөгжүүлэхээр төлөвлөж байна гэсэн мэдээлэл гарсан.Түүний хамтрагч Panasonic Тус компанийн Buffalo үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн нарны зайн дийлэнх хэсгийг Теслагийн “нарны дээврийн” бүтээгдэхүүнд ашиглахаас илүүтэйгээр гадаад дахь өрсөлдөгчиддөө худалддаг.
Өмнө нь Тесла, Маск нарын амлалтууд хэтэрхий олон удаа хоцорч, санал хураалтыг алгасдаг байсан тул хүмүүс Маскийн цэвэр эрчим хүчний мөрөөдлийг амархан мартдаг.Хэдхэн жилийн өмнө Маск эрчим хүч үйлдвэрлэх системийг өөрийн цэвэр эрчим хүчний алсын харааны салшгүй хэсэг болгон зарж байх үед нарны эрчим хүчний бүтээгдэхүүн нь автомашин үйлдвэрлэгчийн тогтвортой ирээдүйд маш чухал байр суурийг эзэлдэг.
2016 оны 10-р сард Калифорнид болсон хэвлэлийн бага хурал дээр Маск Теслагийн шинэ бүтэцтэй шилэн хуудсыг үзүүлэв.Энэ бүтээгдэхүүн нь энгийн дээврийн хавтан шиг харагддаг ч нарны зайн хавтангуудыг дотор нь суулгаж, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг.
Энэхүү "нарны дээвэр" бүтээгдэхүүн нь хэвлэл мэдээллийнхэн болон үзэгчдийг гайхшруулсан.Гэсэн хэдий ч Теслагийн гайхамшигтай дүр зураг гэж нэрлэгддэг байсан зүйл тохиолдсон: тус компани үйлчлүүлэгчдийнхээ захиалгаас асар их хэмжээний хадгаламж хүлээн авсан боловч "үйлдвэрлэлийн там" болон техникийн нарийн төвөгтэй байдлын зарим өөрчлөлтийн улмаас тус компани нарны дээврийг удаа дараа хойшлуулсан.хүргэх.
Саяхан АНУ-ын хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлд онцлох нийтлэлд мэдээлснээр тус компанийн Нью-Йоркийн Баффало дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дээврийн нарны эрчим хүч үйлдвэрлэх систем нь долоо хоногт ердөө гурван өрхийн захиалгыг хангах боломжтой юм.
Өмнө нь Теслагийн шүүмжлэгчид Маскийг хэт их амлах дуртай байсан ч эцэст нь амлалтаа биелүүлж чадаагүйг онцолсон.
Уламжлалт үзэл баримтлал бол Теслагийн эрсдэл бол хэзээ нэгэн цагт хувьцаа эзэмшигчид Маскийн уруу таталт, амлалтад итгэхээ болих явдал юм.
Маск 2006 онд боловсруулсан "мастер төлөвлөгөө"дөө түүний ирээдүйн амжилт нь эхлээд хэрэглэгчдэд хүртээмжтэй Volkswagen цахилгаан машин (Загвар 3) бүтээж, дараа нь дээвэр дээрх нарны эрчим хүчний системийг олон нийтэд сурталчлах явдал байсан гэж хэлсэн.
2016 онд Маск мастер төлөвлөгөөгөө шинэчилж, Теслагийн ирээдүйг бүхэлд нь нарны дээврийн бүтээгдэхүүнүүдээр өөрчилсөн нь түүнийг Америкийн нарны компани SolarCity-ийг худалдаж авахад олон тэрбум доллар зарцуулах үндэслэл болсон юм.
Онцлох ёстой зүйл бол Тесла SolarCity-ийг худалдаж авсан нь зарим нэг маргаан үүсгэсэн.Энэ компанийг Маскийн үеэлүүд үүсгэн байгуулсан бөгөөд худалдан авахдаа бизнесийн нөхцөл тааруу байсан.Зарим хувьцаа эзэмшигчид цахилгаан машин, гэр ахуйн нарны эрчим хүчний бүтээгдэхүүн хол байгаа гэдэгт итгэдэг.
Гэвч ерөнхий стратегийн сүүлчийн засвараас хойш Маск агуу стратегиасаа илт хазайсан.Хэдийгээр Тесла 35,000 ам.долларын үнэтэй Model 3-ыг бүрэн бэлэн байдалд оруулаагүй (зөвхөн бодит дэлгүүрийн хэрэглэгчид Model 3-ыг ийм үнээр худалдаж авах боломжтой) бөгөөд олон мянган хэрэглэгчид нарны дээврийн урьдчилсан захиалгыг хүргэхийг хүлээсээр байгаа ч тусгай Sla хийх олон төсөл.Тухайлбал, тус компани цахилгаан ачааны машин болон Volkswagen SUV Model Y автомашиныг гаргасан. Энэ хоёр машиныг ирээдүйд олноор үйлдвэрлэх шаардлагатай.Нэмж дурдахад Тесла олон жилийн өмнөөс тус компанид бэлтгэж байна.Гаргасан (одоо худалдаалагдахаа больсон) цахилгаан спорт машин болох Roadster шинэчлэгдсэн.
Мэдээллийн дагуу одоог хүртэл Маск өөрийн Буффало нарны үйлдвэрт очоогүй бөгөөд тус компани саяхан тэндхийн зарим ажилчдыг цомхотгож, нарны эрчим хүчний системийн борлуулалтын сувгаа тасалсаар байна.
Маск Теслагийн аль хэдийн ээдрээтэй байсан замын зурагт нарны эрчим хүчний бүтээгдэхүүн оруулахаа олон нийтэд анх зарлахдаа энэ төлөвлөгөө зайлшгүй шаардлагатай гэж хэлж байсан ч одоо нарны эрчим хүчэрчим хүч Теслагийн хувьд асуудал болоод байна.
2021-01-13
