Ang Tesla's Mass Production of Solar Cars: Usa ka Bag-ong Enerhiya nga Dalan gikan sa Atop hangtod sa Atop sa Kotse

Kung ang Tesla CyberTruck nagsugod nga opisyal nga gihatud sa ikaduha nga katunga sa 2021, kini kinahanglan nga mahimong labing una nga solar pickup truck sa kalibutan, tungod kay mahimo kini nga gamitan sa mga solar panel sa atop sa awto aron magpainit sa adlaw ug maghatag 15 milya nga gilay-on matag adlaw.

Ang Tesla tingali ang labing angay nga kompanya sa awto sa kalibutan nga maglansad sa mga solar nga awto, tungod kay dugang sa negosyo sa automotive, ang Tesla usab adunaynegosyo sa pagtipig sa enerhiyanga naglakip sa solar panel.Sa sayo pa sa 2017, giawhag ni Musk ang mga inhenyero ni Tesla nga ikonsiderar ang pag-integrate sa mga solar panel sa Model 3.

Ang CyberTruck, nga nailhan nga modelo sa Mars, mao ang una nga modelo sa awto sa solar nga Tesla solar.Ang dako nga lugar nga disenyo sa atop sa awto maayo kaayo sa pag-instalar sa mga solar panel.Makadugang usab kini sa usa ka hinungdanon nga bahin sa pagpangita ni Musk sa bag-ong teritoryo sa enerhiya-solar panel roof + energy storage battery + electric vehicle + solar vehicle.

Ang mga pagsulay sa tawo sa paghimo og mga solar nga awto wala magsugod sa Tesla.Ang mga tradisyunal nga kompanya sa awto sama sa Toyota ug Hyundai, ingon man ang mga startup sama sa Sono Motors ug Lightyear, tanan naglansad sa parehas nga mga produkto, apan ang Tesla gilauman nga mahimong una. .

Mga Solar Panel sa Dalan sa Kalampusan

Ang usa ka sakyanan mahimong modagan sa adlaw nga walay pag-refuel o pag-charge.Kini usa ka ideya sa paggamit sa tawo sa solar energy.

Kaniadtong 2010, ang Toyota Prius, ang labing namaligya nga hybrid nga awto sa kalibutan, adunay usa ka opsyonal nga solar panel.Pagkahuman, kini nga opsyonal nga bahin gikansela hangtod nahimo kini nga bahin sa Toyota Prius prime model pag-usab sa 2017.

Niadtong 2010, ang mga solar panel sa Toyota Prius nagsuplay lang og kuryente sa 12V lead-acid nga baterya sa sakyanan.Ang direktang paghatag og gahum sa battery pack sa hybrid nga sistema makapahinabog wireless nga interference sa audio system sa sakyanan.Busa, dili kini makahatag ug dakong tabang sa kinabuhi sa baterya sa sakyanan.Ang 2017 Prius Prime solar panels makahimo sa gahum sa hybrid system battery pack.

Ang 2017 Toyota Prius Prime nasangkapan sa usa ka 8.8kWh battery pack nga makahatag og 22 milya nga kinabuhi sa baterya sa usa ka bayad.Kung ang baterya pack gi-charge sa mga solar panel, makahatag kini og 2.2 milya nga kinabuhi sa baterya kada adlaw ubos sa maayo nga mga kondisyon.

Ang 2020 Sonata Hybrid nga gilansad sa South Korea kaniadtong 2019 nasangkapan usab sa atop sa awto nga solar charging system.Kini ang una nga henerasyon nga sistema sa modernong mga modelo nga gihimo sa masa.Maka-charge lang kini og 30-60% sa 1.76kWh battery pack sulod sa 6 ka oras.Sa kuryente.Sa pagkakaron, ang ikaduha ug ikatulo nga henerasyon nga solar charging system gipalambo.

Ang start-up nga kompanya nga Sona Motors nangandam sa pagprodyus og solar cell car nga Sion EV, ang atop nga solar system niini makahatag og 21 ka milya nga battery life;samtang ang laing start-up nga kompanya nga Lightyear nag-ingon nga ang solar system nga gi-install sa una nga modelo nga Lightyear One, nga nag-charge Ang katulin mao ang 12km kada oras, nga usa ka makapakurat nga datos, maghulat kami ug makita.Tungod kay ang Sion EV nagplano nga magsugod sa mass production sa ikaduha nga katunga sa 2020, ug ang Lightyear One nagplano nga magsugod sa pagpadala sa sayong bahin sa 2021.

Sama sa alang sa Tesla CyberTruck, nga ihatud sa ikaduha nga katunga sa 2021, kini karon adunay labaw sa 500,000 nga mga order ug nagplano nga maghatag usa ka opsyonal nga solar charging system sa oras sa pagpadala.Gilauman nga makahatag kini og 15 ka milya nga kinabuhi sa baterya kada adlaw.Sa pagkakaron walay presyo alang sa usa ka opsyonal nga solar charging system.Kaniadto, ang opsyonal nga solar system alang sa 2010 Toyota Prius gipresyohan sa $2,000.Nagtuo ko nga ang presyo sa opsyonal nga sistema sa solar nga baterya sa Tesla kinahanglan nga mas mubu, tungod kay ang Tesla adunay labing kusog nga teknolohiya sa solar panel sa mga kompanya sa awto sa kalibutan.

Mga Solar Panel gikan sa Atop hangtod sa Atop sa Kotse

Niadtong Nobyembre 2016, nakuha ni Tesla ang Solar City, laing kompanya ubos sa ngalan ni Musk.Ang SolarCity usa ka nanguna nga kompanya sa residential solar market sa Estados Unidos.Ang Musk naglaum nga makahimo og usa ka power ecosystem: mga electric cars-household batteries, solar panels, smart home appliances ug mini/microgrid power management software.

Ang Tesla ug SolarCity makahimo og dagkong kemikal nga mga reaksiyon.Sa 2017, si Musk nagsugod sa pag-awhag sa mga inhenyero sa Tesla nga mag-instalar og mga solar panel sa Model 3. Upat ka tuig human sa pagpagawas niini, ang Model 3 nahimong pinakataas nga namaligya nga puro nga electric vehicle model.

Ang Model 3 wala mahimong una nga modelo sa Tesla nga adunay mga solar panel, ang labing bag-o nga modelo sa mass production nga CyberTruck masangkapan.Ang mga solar panel sa Tesla molugway gikan sa mga atop sa mga panimalay hangtod sa mga modelo nga gihimo sa masa sa Tesla.Sa pagpalapad sa sukod, ang teknolohiya sa solar panel sa Tesla molambo ug ang gasto niini dili kalikayan nga mokunhod., Nga nagpasabot nga mas taas nga charging efficiency ug ubos nga unit power cost.

Sa umaabot, tingali ang tanan nga mass-produced nga mga modelo sa Tesla mogamit sa solar cell system isip standard feature, tungod kay niining panahona, ang gasto sa Tesla's solar system mahimong bug-os nga maabagan sa tiggamit.Ang mga solar panel niini, tingali kini motabon sa atop sa sakyanan, hood, ug uban pa.

Atong mahanduraw nga sa umaabot, usa ka tipikal nga Amerikano nga tiggamit sa Tesla ang mag-install sa atop sa solar cell sa Tesla SolarCity alang sa iyang kaugalingon nga balay, nga adunay sulud niini.Baterya sa balay Powerwall, ug magmaneho sa lunsay nga electric car sa Tesla, ug kini masangkapan sa solar energy system.Ang usa ka lunsay nga de-koryenteng awto nga adunay sistema sa baterya dili lamang ma-charge sa ekosistema sa elektrisidad sa pamilya matag adlaw, apan mahimo usab nga madugangan sa mga solar panel.

Gikan sa usa ka mas dako nga panan-aw, ang Tesla's home power ecosystem usa ka micro system nga makadugang sa national grid system.Sa pagkakaron, gipasiugda ni Tesla kini nga sistema sa Estados Unidos ug nagrekrut usab sa mga empleyado nga may kalabotan sa solar sa China, ug naglaum nga mapauswag ang parehas nga mga sistema sa China.

Ang sukod sa paggamit sa tawo sa solar energy paspas nga molapad uban sa pag-uswag niining mga solar roofs, solar street lights, night lights, solar nga mga sakyanan, ug mas dako nga solar photovoltaic power stations.Ang kaugmaon sa limpyo nga enerhiya angay nga tan-awon sa unahan.