Fjöldaframleiðsla Tesla á sólarbílum: Ný orkuleið frá þaki að bílaþaki

Þegar Tesla CyberTruck byrjar að vera formlega afhentur seinni hluta árs 2021 ætti hann að verða fyrsti fjöldaframleiddi sólarpallbíll í heimi, því hann getur verið búinn sólarplötum á bílaþaki til að sóla sig í sólinni og veita 15 mílna drægni á dagur.

Tesla gæti verið heppilegasta bílafyrirtækið í heiminum til að setja á markað sólarbíla, því auk bílaviðskipta hefur Tesla einnigorkugeymslufyrirtækisem felur í sér sólarrafhlöður.Strax árið 2017 hvatti Musk verkfræðinga Tesla til að íhuga að samþætta sólarplötur í Model 3.

CyberTruck, þekktur sem Mars líkanið, verður fyrsta Tesla sólarrafhlöðubílagerðin.Hönnun bílaþaks á stóru svæði er mjög til þess fallin að setja upp sólarrafhlöður.Þetta mun einnig bæta við mikilvægan þátt í leit Musk að nýju orkusvæði - sólarplötuþak + orkugeymslurafhlöðu + rafknúið farartæki + sólarbíll.

Tilraunir manna til að framleiða sólarbíla byrjuðu ekki með Tesla.Hefðbundin bílafyrirtæki eins og Toyota og Hyundai, auk sprotafyrirtækja eins og Sono Motors og Lightyear, hafa öll sett á markað svipaðar vörur, en búist er við að Tesla verði sú fyrsta. .

Sólarplötur á leiðinni til velgengni

Bíll getur keyrt í sólinni án þess að taka eldsneyti eða hlaða.Þetta er hugmynd um notkun mannkyns á sólarorku.

Strax árið 2010 var Toyota Prius, mest selda tvinnbíll heims, með valfrjálsa sólarplötu.Í kjölfarið var þessum valkvæða eiginleika hætt þar til hann varð hluti af Toyota Prius aðalgerðinni aftur árið 2017.

Árið 2010 veittu sólarrafhlöður Toyota Prius aðeins orku til 12V blýsýru rafhlöðu ökutækisins.Að veita rafhlöðupakka tvinnkerfisins beint rafmagn myndi valda þráðlausum truflunum á hljóðkerfi bílsins.Þess vegna gæti það ekki veitt mikla hjálp fyrir endingu rafhlöðunnar.2017 Prius Prime sólarrafhlöðurnar geta knúið hybrid kerfis rafhlöðupakkann.

Toyota Prius Prime 2017 er búinn 8,8kWh rafhlöðupakka sem getur veitt 22 mílna rafhlöðuendingu á einni hleðslu.Þegar rafhlöðupakkinn er hlaðinn af sólarrafhlöðum getur hann veitt 2,2 mílna rafhlöðuendingu á dag við kjöraðstæður.

2020 Sonata Hybrid sem kom á markað í Suður-Kóreu árið 2019 er einnig búinn sólarhleðslukerfi fyrir bílaþak.Þetta er fyrsta kynslóð kerfisins á nútíma fjöldaframleiddum gerðum.Það getur aðeins hlaðið 30-60% af 1,76kWh rafhlöðupakkanum á 6 klukkustundum.Af rafmagni.Eins og er er verið að þróa aðra og þriðju kynslóð sólarhleðslukerfisins.

Sprotafyrirtækið Sona Motors er að undirbúa framleiðslu á sólarsellubílnum Sion EV, þaksólkerfi þess getur veitt 21 mílna endingu rafhlöðunnar;á meðan annað sprotafyrirtæki Lightyear sagði að sólkerfið væri sett upp á fyrstu gerð Lightyear One, hleðslu. Hraðinn er 12 km á klukkustund, sem er átakanleg gögn, við munum bíða og sjá.Vegna þess að Sion EV ætlar að hefja fjöldaframleiðslu á seinni hluta ársins 2020 og Lightyear One ætlar að hefja afhendingu snemma árs 2021.

Hvað Tesla CyberTruck varðar, sem verður afhentur á seinni hluta ársins 2021, þá heldur hann meira en 500.000 pöntunum og stefnir að því að bjóða upp á valfrjálst sólarhleðslukerfi við afhendingu.Gert er ráð fyrir að hann gefi 15 mílna rafhlöðuending á dag.Sem stendur er ekkert verð fyrir valfrjálst sólarhleðslukerfi.Áður var valfrjálsa sólkerfið fyrir Toyota Prius 2010 verðlagt á $2.000.Ég tel að verðið á valfrjálsu sólarrafhlöðukerfi Tesla ætti að vera lægra, því Tesla er með sterkustu sólarrafhlöðutækni í bílafyrirtækjum heims.

Sólarplötur frá þaki að bílaþaki

Í nóvember 2016 keypti Tesla Solar City, annað fyrirtæki undir nafni Musk.SolarCity er leiðandi fyrirtæki á sólarorkumarkaði fyrir íbúðarhúsnæði í Bandaríkjunum.Musk vonast til að byggja upp orkuvistkerfi: rafbíla-heimilisrafhlöður, sólarrafhlöður, snjall heimilistæki og smá-/örafmagnsstjórnunarhugbúnaður.

Tesla og SolarCity geta framkallað mikil efnahvörf.Árið 2017 byrjaði Musk að hvetja verkfræðinga Tesla til að setja upp sólarrafhlöður á Model 3. Fjórum árum eftir útgáfu hennar er Model 3 orðin söluhæsta rafbílagerðin í heiminum.

Model 3 er ekki orðin fyrsta gerð Tesla með sólarrafhlöðum, nýjasta fjöldaframleiðslugerðin CyberTruck verður útbúin.Sólarrafhlöður Tesla munu ná frá þökum heimila til fjöldaframleiddra gerða Tesla.Með stækkun umfangsins mun Tesla sólarplötutækni þróast og kostnaður hennar mun óhjákvæmilega lækka., Sem þýðir meiri hleðsluskilvirkni og lægri einingaorkukostnað.

Í framtíðinni munu ef til vill allar fjöldaframleiddar gerðir Tesla nota sólarsellukerfið sem staðlaðan eiginleika, því á þessum tíma getur notandinn borið kostnaðinn við sólkerfi Tesla að fullu.Sólarplötur þess, ef til vill mun það hylja bílþakið, húddið osfrv.

Við getum ímyndað okkur að í framtíðinni muni dæmigerður bandarískur Tesla notandi setja upp sólarselluþak Tesla SolarCity fyrir sitt eigið hús, búiðheimili rafhlaða Powerwall, og keyra hreinan rafbíl Tesla, og hann verður búinn sólarorkukerfi.Hreint rafknúið ökutæki með rafhlöðukerfi er ekki aðeins hægt að hlaða með raforkuvistkerfi fjölskyldunnar á hverjum degi, heldur einnig hægt að bæta við sólarrafhlöðum.

Frá stærra sjónarhorni er raforkuvistkerfi Tesla heima örkerfi sem mun bæta við landsnetskerfið.Sem stendur hefur Tesla kynnt þetta kerfi í Bandaríkjunum og er einnig að ráða starfsmenn sem tengjast sólarorku í Kína og vonast til að kynna svipað kerfi í Kína.

Umfang mannlegrar notkunar á sólarorku mun stækka hratt með þróun þessara sólarþaka, sólargötuljósa, næturljósa, sólarbíla og stærri sólarljósaorkuvera.Framtíð hreinnar orku er þess virði að horfa til.