Tesla's massaproduksje fan sinneauto's: in nij enerzjypaad fan dak nei autodak

As Tesla CyberTruck offisjeel begjint te wurde levere yn 'e twadde helte fan 2021, soe it de earste massaprodusearre sinne-pickuptruck yn' e wrâld wurde moatte wurde, om't it kin wurde foarsjoen fan sinnepanielen foar autodak om yn 'e sinne te basken en 15 milen berik te leverjen per dei.

Tesla kin it meast geskikte autobedriuw yn 'e wrâld wêze om sinneauto's te lansearjen, om't njonken it autobedriuw ek inenerzjy opslach bedriuwdat omfettet sinnepanielen.Al yn 2017 drong Musk de yngenieurs fan Tesla oan om te beskôgje it yntegrearjen fan sinnepanielen op it Model 3.

De CyberTruck, bekend as it Mars-model, sil it earste Tesla-sinnebatterij-automodel wêze.It ûntwerp fan it autodak mei grut gebiet is heul befoarderlik foar de ynstallaasje fan sinnepanielen.Dit sil ek in wichtich diel oanfolje fan Musk's stribjen nei nij enerzjygebiet-sinnepanieldak + enerzjyopslachbatterij + elektryske auto + sinneauto.

Minske besykjen om sinne-auto's te produsearjen begon net mei Tesla.Tradysjonele autobedriuwen lykas Toyota en Hyundai, lykas startups lykas Sono Motors en Lightyear, hawwe allegear ferlykbere produkten lansearre, mar Tesla wurdt ferwachte dat it de earste sil wêze. .

Sinnepanielen op 'e wei nei sukses

In auto kin yn 'e sinne ride sûnder tankjen of opladen.Dit is in idee fan it minskdom syn gebrûk fan sinne-enerzjy.

Al yn 2010 hie Toyota Prius, de bêstferkeapjende hybride auto yn 'e wrâld, in opsjoneel sinnepaniel.Dêrnei waard dizze opsjonele funksje annulearre oant it yn 2017 wer diel waard fan it Toyota Prius prime model.

Yn 2010 levere de sinnepanielen fan 'e Toyota Prius allinich macht oan' e 12V lead-acid-batterij fan 'e auto.Direkte levering fan macht oan it batterijpakket fan it hybride systeem soe draadloze ynterferinsje feroarsaakje oan it audiosysteem fan 'e auto.Dêrom koe it net folle help leverje foar de batterijlibben fan 'e auto.De 2017 Prius Prime sinnepanielen kinne it hybride systeembatterijpakket oanmeitsje.

De 2017 Toyota Prius Prime is foarsjoen fan in 8.8kWh-batterijpakket dat 22 milen batterijlibben kin leverje op ien lading.As it batterijpakket wurdt opladen troch sinnepanielen, kin it 2,2 milen batterijlibben per dei leverje ûnder ideale omstannichheden.

De 2020 Sonata Hybrid lansearre yn Súd-Korea yn 2019 is ek foarsjoen fan in auto dak sinne-oplaadsysteem.Dit is de earste-generaasje systeem op moderne massa-produsearre modellen.It kin allinich 30-60% fan it 1.76kWh-batterijpakket yn 6 oeren oplade.Fan elektrisiteit.Op it stuit wurde de twadde en tredde generaasje oplaadsystemen foar sinne ûntwikkele.

Start-up bedriuw Sona Motors is tariede te produsearje sinne sel auto Sion EV, syn dak sinnestelsel kin foarsjen 21 miles fan batterij libben;wylst in oare start-up bedriuw Lightyear sei syn sinnestelsel ynstallearre op syn earste model Lightyear One, opladen De snelheid is 12km per oere, dat is in skokkende gegevens, wy sille wachtsje en sjen.Om't Sion EV fan plan is om massaproduksje te begjinnen yn 'e twadde helte fan 2020, en Lightyear One is fan plan om begjin 2021 te begjinnen mei levering.

Wat Tesla CyberTruck oangiet, dy't yn 'e twadde helte fan 2021 sil wurde levere, hat it op it stuit mear dan 500.000 oarders en is fan plan in opsjoneel oplaadsysteem foar sinne te leverjen op it momint fan levering.It wurdt ferwachte om 15 milen fan batterijlibben per dei te leverjen.D'r is op it stuit gjin priis foar in opsjoneel oplaadsysteem foar sinne.Earder waard it opsjonele sinnestelsel foar de Toyota Prius 2010 priis op $ 2.000.Ik leau dat de priis fan Tesla's opsjonele sinnebatterijsysteem leger moat wêze, om't Tesla de sterkste sinnepanieltechnology hat yn 'e autobedriuwen fan' e wrâld.

Sinnepanielen fan dak nei autodak

Yn novimber 2016 kocht Tesla Solar City, in oar bedriuw ûnder de namme fan Musk.SolarCity is in liedend bedriuw yn 'e wen-sinnemerk yn' e Feriene Steaten.Musk hopet in enerzjy-ekosysteem te bouwen: elektryske auto's-húshâldbatterijen, sinnepanielen, smart home-apparaten en mini-/microgrid-software foar enerzjybehear.

Tesla en SolarCity kinne enoarme gemyske reaksjes produsearje.Yn 2017 begon Musk de yngenieurs fan Tesla oan te moedigjen om sinnepanielen te ynstallearjen op 'e Model 3. Fjouwer jier nei syn frijlitting is Model 3 it meast ferkeapjende pure elektryske automodel yn 'e wrâld wurden.

Model 3 is net it earste model fan Tesla wurden útrist mei sinnepanielen, it lêste massaproduksjemodel CyberTruck sil wurde útrist.De sinnepanielen fan Tesla sille útwreidzje fan 'e dakken fan húshâldens oant Tesla's massa-produsearre modellen.Mei de útwreiding fan skaal sil Tesla's sinnepanieltechnology ûntwikkelje en de kosten sille ûnûntkomber ôfnimme., Wat betsjut hegere opladen effisjinsje en legere ienheid macht kosten.

Yn 'e takomst sille miskien alle massa-produsearre modellen fan Tesla it sinneselsysteem as standertfunksje brûke, om't op dit stuit de kosten fan it sinnestelsel fan Tesla folslein troch de brûker kinne wurde droegen.Syn sinnepanielen, miskien It sil dekke it autodak, motorkap, ensfh.

Wy kinne ús yntinke dat in typyske Amerikaanske Tesla-brûker yn 'e takomst it sinneseldak fan Tesla SolarCity sil ynstallearje foar syn eigen hûs, útrist mei synhome batterij Powerwall, en ride Tesla syn suver elektryske auto, en it sil wêze foarsjoen fan sinne-enerzjy systeem.In suver elektryske auto mei in batterijsysteem kin net allinich elke dei opladen wurde mei it elektrisiteitekosysteem fan 'e famylje, mar kin ek oanfolle wurde mei sinnepanielen.

Fanút in grutter perspektyf is it ekosysteem fan Tesla foar thúsmacht in mikrosysteem dat it nasjonale netsysteem sil oanfolje.Op it stuit hat Tesla dit systeem befoardere yn 'e Feriene Steaten en rekrutearret ek sinne-relatearre meiwurkers yn Sina, en hopet ferlykbere systemen yn Sina te befoarderjen.

De skaal fan minsklik gebrûk fan sinne-enerzjy sil rap útwreidzje mei de ûntwikkeling fan dizze sinnedakken, sinnestrjitljochten, nachtljochten, sinneauto's en gruttere fotovoltaïske sinne-sintrales.De takomst fan skjinne enerzjy is it útsjen wurdich.