Tesla'nın Güneş Arabalarının Seri Üretimi: Çatıdan Araba Tavanına Yeni Bir Enerji Yolu

Tesla CyberTruck, 2021'in ikinci yarısında resmi olarak teslim edilmeye başladığında, dünyanın ilk seri üretilen güneş enerjili pikap kamyonu olacak çünkü güneşin tadını çıkarmak ve başına 15 mil menzil sağlamak için araba tavanı güneş panelleriyle donatılabiliyor. gün.

Tesla, dünyada güneş enerjisiyle çalışan arabaları piyasaya sürmek için en uygun otomobil şirketi olabilir çünkü Tesla'nın otomotiv işinin yanı sıra bir de şirketi var.enerji depolama işiBuna güneş panelleri de dahildir.Musk, 2017 gibi erken bir tarihte Tesla mühendislerini Model 3'e güneş panelleri entegre etmeyi düşünmeye çağırmıştı.

Mars modeli olarak bilinen CyberTruck, Tesla'nın ilk güneş pilli araba modeli olacak.Geniş alanlı araba çatı tasarımı, güneş panellerinin kurulumuna çok elverişlidir.Bu aynı zamanda Musk'un yeni enerji alanı (güneş paneli çatısı + enerji depolama bataryası + elektrikli araç + güneş enerjisi aracı) arayışının önemli bir bölümünü de tamamlayacak.

İnsanların güneş enerjisiyle çalışan araba üretme çabaları Tesla ile başlamadı.Toyota ve Hyundai gibi geleneksel otomobil şirketlerinin yanı sıra Sono Motors ve Lightyear gibi yeni girişimler de benzer ürünler piyasaya sürdü, ancak Tesla'nın ilk olması bekleniyor. Tesla'nın SolarCity'si olduğu için büyük ölçekli seri üretimi ve otomobil şirketlerinin ticari uygulaması .

Başarıya Giden Yolda Güneş Panelleri

Bir araba yakıt ikmali yapmadan veya şarj etmeden güneşte çalışabilir.Bu, insanoğlunun güneş enerjisini kullanma fikridir.

2010 gibi erken bir tarihte, dünyanın en çok satan hibrid aracı olan Toyota Prius'un isteğe bağlı bir güneş paneli vardı.Daha sonra bu isteğe bağlı özellik, 2017 yılında tekrar Toyota Prius prime modelinin bir parçası olana kadar iptal edildi.

2010 yılında Toyota Prius'un güneş panelleri yalnızca aracın 12V kurşun-asit aküsüne güç sağlıyordu.Hibrit sistemin pil takımına doğrudan güç sağlamak, aracın ses sisteminde kablosuz parazite neden olacaktır.Bu nedenle aracın pil ömrüne pek bir katkı sağlayamadı.2017 Prius Prime güneş panelleri hibrit sistem pil takımına güç sağlayabilir.

2017 Toyota Prius Prime, tek şarjla 22 mil pil ömrü sağlayabilen 8,8 kWh pil paketiyle donatılmıştır.Pil paketi güneş panelleri ile şarj edildiğinde ideal koşullar altında günde 2,2 mil pil ömrü sağlayabiliyor.

2019 yılında Güney Kore'de lansmanı yapılan 2020 Sonata Hybrid aynı zamanda araba tavanında güneş enerjisiyle şarj sistemiyle de donatılıyor.Bu, modern seri üretilen modellerdeki ilk nesil sistemdir.1,76kWh pil paketinin yalnızca %30-60’ını 6 saatte şarj edebiliyor.Elektrikten.Şu anda ikinci ve üçüncü nesil solar şarj sistemleri geliştirilmektedir.

Start-up şirketi Sona Motors, güneş pilli araba Sion EV'yi üretmeye hazırlanıyor, çatısındaki güneş sistemi 34 mil pil ömrü sağlayabiliyor;Bir diğer start-up şirketi Lightyear ise ilk modeli Lightyear One'da güneş enerjisi sisteminin kurulu olduğunu, şarj hızının saatte 12 km olduğunu söylerken bu şok edici bir veri, bekleyip göreceğiz.Çünkü Sion EV, 2020'nin ikinci yarısında seri üretime başlamayı planlıyor, Lightyear One ise 2021'in başlarında teslimata başlamayı planlıyor.

2021'in ikinci yarısında teslim edilecek olan Tesla CyberTruck ise şu anda 500.000'den fazla sipariş tutuyor ve teslimat sırasında isteğe bağlı solar şarj sistemi sunmayı planlıyor.Günde 15 mil pil ömrü sağlaması bekleniyor.Opsiyonel solar şarj sistemi için şu anda herhangi bir fiyat mevcut değildir.Daha önce 2010 Toyota Prius'un opsiyonel güneş enerjisi sisteminin fiyatı 2.000 dolardı.Tesla'nın opsiyonel güneş pili sisteminin fiyatının daha düşük olması gerektiğine inanıyorum çünkü Tesla, dünya otomobil şirketleri arasında en güçlü güneş paneli teknolojisine sahip.

Çatıdan Araç Çatısına Güneş Panelleri

Kasım 2016'da Tesla, Musk'un adı altındaki başka bir şirket olan Solar City'yi satın aldı.SolarCity, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki konut güneş enerjisi pazarında lider bir şirkettir.Musk bir enerji ekosistemi kurmayı umuyor: elektrikli arabalar, ev tipi bataryalar, güneş panelleri, akıllı ev aletleri ve mini/mikro şebeke güç yönetimi yazılımı.

Tesla ve SolarCity çok büyük kimyasal reaksiyonlar üretebilir.Musk, 2017 yılında Tesla mühendislerini Model 3'e güneş panelleri yerleştirmeleri konusunda teşvik etmeye başladı. Piyasaya sürülmesinden dört yıl sonra Model 3, dünyanın en çok satan saf elektrikli araç modeli haline geldi.

Model 3, Tesla'nın güneş panelleriyle donatılmış ilk modeli olmadı, son seri üretim modeli CyberTruck'la donatılacak.Tesla'nın güneş panelleri evlerin çatılarından Tesla'nın seri üretilen modellerine kadar uzanacak.Ölçeğin genişlemesiyle birlikte Tesla'nın güneş paneli teknolojisi gelişecek ve maliyeti kaçınılmaz olarak düşecek.Bu, daha yüksek şarj verimliliği ve daha düşük birim güç maliyeti anlamına gelir.

Gelecekte belki de Tesla'nın seri üretilen tüm modelleri standart bir özellik olarak güneş pili sistemini kullanacak çünkü şu anda Tesla'nın güneş enerjisi sisteminin maliyeti tamamen kullanıcı tarafından karşılanabiliyor.Güneş panelleri belki de arabanın tavanını, kaputunu vb. kaplayacak.

Gelecekte tipik bir Amerikalı Tesla kullanıcısının, Tesla SolarCity'nin güneş pili çatısını kendi evi için kuracağını hayal edebiliyoruz.ev pili PowerwallTesla'nın saf elektrikli arabasını sürün ve güneş enerjisi sistemiyle donatılacak.Pil sistemine sahip saf elektrikli bir araç, ailenin elektrik ekosistemi ile her gün şarj edilebildiği gibi, güneş panelleriyle de desteklenebiliyor.

Daha geniş bir perspektiften bakıldığında Tesla'nın ev elektriği ekosistemi, ulusal şebeke sistemini tamamlayacak bir mikro sistemdir.Tesla şu anda bu sistemi Amerika Birleşik Devletleri'nde tanıtıyor ve aynı zamanda Çin'de güneş enerjisiyle ilgili çalışanları işe alıyor ve benzer sistemleri Çin'de de tanıtmayı umuyor.

Güneş enerjisinin insan kullanımı ölçeği, bu güneş enerjili çatıların, güneş enerjili sokak ışıklarının, gece ışıklarının, güneş arabalarının ve daha büyük ölçekli güneş fotovoltaik enerji santrallerinin geliştirilmesiyle hızla genişleyecektir.Temiz enerjinin geleceği sabırsızlıkla beklenmeye değer.