Toradh mòr Tesla de chàraichean grèine: Slighe lùth ùr bho mhullach gu mullach càr

Nuair a thòisicheas Tesla CyberTruck air a lìbhrigeadh gu h-oifigeil san dàrna leth de 2021, bu chòir dha a bhith mar a ’chiad làraidh togail grèine mòr-thoradh san t-saoghal, oir faodaidh e a bhith uidheamaichte le panalan grèine mullach càr airson a dhol fodha sa ghrèin agus 15 mìle de raon a thoirt seachad gach fear. latha.

Is dòcha gur e Tesla an companaidh chàraichean as freagarraiche san t-saoghal airson càraichean grèine a chuir air bhog, oir a bharrachd air gnìomhachas nan càraichean, tha inneal aig Tesla cuideachd.gnìomhachas stòraidh lùthaa tha a’ toirt a-steach panalan grèine.Cho tràth ri 2017, chuir Musk ìmpidh air innleadairean Tesla beachdachadh air panalan grèine a thoirt a-steach don Model 3.

Is e an CyberTruck, ris an canar modal Mars, a’ chiad mhodail càr bataraidh grèine aig Tesla.Tha an dealbhadh mullach càr mòr aige gu math cuideachail airson panalan grèine a chuir a-steach.Bidh seo cuideachd a’ cur ri pàirt chudromach de oidhirp Musk airson mullach pannal grèine-fearainn lùth ùr + bataraidh stòraidh lùtha + carbad dealain + carbad grèine.

Cha do thòisich oidhirpean daonna airson càraichean grèine a dhèanamh le Tesla.Tha companaidhean càr traidiseanta leithid Toyota agus Hyundai, a bharrachd air companaidhean tòiseachaidh leithid Sono Motors agus Lightyear, uile air toraidhean coltach ris a chuir air bhog, ach tha dùil gur e Tesla a’ chiad riochdachadh mòr-sgèile agus cleachdadh malairteach de chompanaidhean càr leis gu bheil SolarCity aig Tesla. .

Panalan grèine air an rathad gu soirbheachas

Faodaidh càr ruith sa ghrèin gun ath-chonnadh no cosgais.Is e seo beachd air cleachdadh mac an duine de lùth na grèine.

Cho tràth ri 2010, bha pannal grèine roghainneil aig Toyota Prius, an carbad tar-chinealach as reic san t-saoghal.Às deidh sin, chaidh am feart roghainneil seo a chuir dheth gus an deach e gu bhith na phàirt de phrìomh mhodail Toyota Prius a-rithist ann an 2017.

Ann an 2010, cha tug panalan grèine Toyota Prius ach cumhachd gu bataraidh searbhag luaidhe 12V a’ charbaid.Le bhith a’ toirt cumhachd gu dìreach do phasgan bataraidh an t-siostam tar-chinealach bhiodh sin a’ cur bacadh gun uèir air siostam claisneachd a’ chàir.Mar sin, cha b 'urrainn dha mòran cuideachaidh a thoirt seachad airson beatha bataraidh a' charbaid.Faodaidh na panalan grèine 2017 Prius Prime cumhachd a thoirt don phasgan bataraidh siostam tar-chinealach.

Tha an Toyota Prius Prime 2017 uidheamaichte le pasgan bataraidh 8.8kWh a bheir seachad 22 mìle de bheatha bataraidh air aon chosgais.Nuair a thèid am pasgan bataraidh a ghearradh le panalan grèine, faodaidh e 2.2 mìle de bheatha bataraidh a thoirt seachad gach latha fo chumhachan air leth freagarrach.

Tha an Sonata Hybrid 2020 a chaidh a chuir air bhog ann an Korea a Deas ann an 2019 cuideachd uidheamaichte le siostam cosgais grèine mullach càr.Is e seo an siostam ciad-ghinealach air modalan làn-riochdaichte an latha an-diugh.Chan urrainn dha ach 30-60% den phasgan bataraidh 1.76kWh a ghearradh ann an 6 uairean.De dhealan.An-dràsta, thathas a’ leasachadh an dàrna agus an treas ginealach de shiostaman cosgais grèine.

Tha companaidh tòiseachaidh Sona Motors ag ullachadh gus càr cealla grèine a thoirt gu buil Sion EV, faodaidh an siostam grèine mullach aige 21 mìle de bheatha bataraidh a thoirt seachad;fhad ‘s a thuirt companaidh tòiseachaidh eile Lightyear gun deach an siostam grèine aca a chuir a-steach air a’ chiad mhodail aca Lightyear One, a ’cur cosgais Tha an astar 12km san uair, a tha na dhàta uamhasach, bidh sinn a’ feitheamh gus faicinn.Leis gu bheil Sion EV an dùil tòiseachadh air mòr-chinneasachadh san dàrna leth de 2020, agus tha Lightyear One an dùil tòiseachadh air lìbhrigeadh tràth ann an 2021.

A thaobh Tesla CyberTruck, a thèid a lìbhrigeadh san dàrna leth de 2021, tha e an-dràsta a’ cumail còrr air 500,000 òrdugh agus an dùil siostam cosgais grèine roghainneil a thoirt seachad aig àm an lìbhrigidh.Thathas an dùil gun toir e 15 mìle de bheatha bataraidh gach latha.Chan eil prìs ann an-dràsta airson siostam cosgais grèine roghainneil.Roimhe sin, bha prìs an t-siostam grèine roghainneil airson Toyota Prius 2010 aig $2,000.Tha mi a 'creidsinn gum bu chòir prìs siostam bataraidh grèine roghnach Tesla a bhith nas ìsle, oir tha an teicneòlas pannal grèine as làidire aig Tesla ann an companaidhean càr an t-saoghail.

Panalan grèine bho mhullach gu mullach càr

San t-Samhain 2016, fhuair Tesla Solar City, companaidh eile fon ainm Musk.Tha SolarCity na phrìomh chompanaidh ann am margaidh na grèine còmhnaidh anns na Stàitean Aonaichte.Tha Musk an dòchas eag-shiostam cumhachd a thogail: bataraidhean dachaigh chàraichean dealain, panalan grèine, innealan dachaigh snasail agus bathar-bog stiùireadh cumhachd mion / microgrid.

Faodaidh Tesla agus SolarCity ath-bheachdan ceimigeach mòra a thoirt gu buil.Ann an 2017, thòisich Musk a’ cur ìmpidh air innleadairean Tesla panalan grèine a chuir a-steach air Model 3. Ceithir bliadhna às deidh dha a bhith air a leigeil a-mach, tha Model 3 air a thighinn gu bhith mar am modal carbaid dealain fìor-ghlan as reic san t-saoghal.

Chan eil Model 3 air a thighinn gu bhith mar a’ chiad mhodail aig Tesla uidheamaichte le panalan grèine, bidh am modal cinneasachaidh mòr as ùire CyberTruck uidheamaichte.Leudaichidh panalan grèine Tesla bho mhullaichean dhachaighean gu modalan mòr-riochdaichte Tesla.Le leudachadh air sgèile, leasaichidh teicneòlas panal grèine Tesla agus bidh a chosgais a’ dol sìos gu do-sheachanta., A tha a’ ciallachadh èifeachdas cosgais nas àirde agus cosgais cumhachd aonad nas ìsle.

Anns an àm ri teachd, is dòcha gum bi a h-uile modal mòr-riochdaichte aig Tesla a 'cleachdadh siostam cealla na grèine mar fheart àbhaisteach, oir aig an àm seo, faodaidh an neach-cleachdaidh làn chosgais siostam grèine Tesla a phàigheadh.Na panalan grèine aige, is dòcha còmhdaichidh e mullach a ’chàir, cochall, msaa.

Faodaidh sinn smaoineachadh san àm ri teachd, gun cuir neach-cleachdaidh àbhaisteach Ameireaganach Tesla mullach cealla grèine Tesla SolarCity airson an taigh aige fhèin, uidheamaichte le aPowerwall bataraidh dachaigh, agus dràibheadh ​​​​càr dealain fìor-ghlan Tesla, agus bidh e uidheamaichte le siostam lùth na grèine.Faodar carbad dealain fìor-ghlan le siostam bataraidh chan ann a-mhàin a bhith fo chasaid eag-shiostam dealain an teaghlaich a h-uile latha, ach faodar cuideachd a chuir ris le panalan grèine.

Bho shealladh nas motha, tha eag-shiostam cumhachd dachaigh Tesla na meanbh-shiostam a chuireas ris an t-siostam clèithe nàiseanta.Aig an àm seo, tha Tesla air an siostam seo adhartachadh anns na Stàitean Aonaichte agus tha e cuideachd a’ fastadh luchd-obrach co-cheangailte ris a’ ghrèin ann an Sìona, agus tha e an dòchas siostaman coltach ris a bhrosnachadh ann an Sìona.

Leudaichidh meud cleachdadh daonna de lùth na grèine gu luath le leasachadh nam mullaichean grèine sin, solais sràide grèine, solais oidhche, càraichean grèine, agus stèiseanan cumhachd grèine photovoltaic aig ìre nas motha.Is fhiach coimhead air adhart ri àm ri teachd lùth glan.