Tesla CyberTruck ကို 2021 ခုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တရားဝင် တင်ပို့ရောင်းချသောအခါတွင် ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သော ဆိုလာပစ်ကပ်ထရပ်ကား ဖြစ်လာသင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ကားခေါင်မိုးဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး နေရောင်အောက်တွင် 15 မိုင်အကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ နေ့။
Tesla သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဆိုလာကားများ ထုတ်လုပ်ရန် အသင့်တော်ဆုံး ကားကုမ္ပဏီဖြစ်နိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအပြင် Tesla တွင်လည်း ကုမ္ပဏီတစ်ခုရှိသောကြောင့်၊စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းဆိုလာပြားများ ပါဝင်သည်။2017 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် Musk သည် Model 3 တွင် ဆိုလာပြားများကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် Tesla ၏ အင်ဂျင်နီယာများကို တိုက်တွန်းခဲ့သည်။
Mars မော်ဒယ်ဟု လူသိများသော CyberTruck သည် ပထမဆုံး Tesla ဆိုလာဘက်ထရီ ကားမော်ဒယ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ ဧရိယာကျယ်ဝန်းသော ကားခေါင်မိုးဒီဇိုင်းသည် ဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အလွန်အဆင်ပြေစေပါသည်။၎င်းသည် Musk ၏ စွမ်းအင်နယ်မြေသစ်-ဆိုလာပြားခေါင်မိုး + စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဘက်ထရီ + လျှပ်စစ်ကား + ဆိုလာယာဉ်ကို လိုက်စားခြင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းကိုလည်း ဖြည့်စွက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဆိုလာကားများ ထုတ်လုပ်ရန် လူသားတို့၏ ကြိုးပမ်းမှုသည် Tesla နှင့် မစတင်ခဲ့ပေ။တိုယိုတာနှင့် ဟွန်ဒိုင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျ ကားကုမ္ပဏီများအပြင် Sono Motors နှင့် Lightyear ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစတင်သည့် ကုမ္ပဏီများသည်လည်း အလားတူ ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ကြသော်လည်း Tesla သည် Tesla တွင် SolarCity ရှိသောကြောင့် ၎င်း၏ ပထမဆုံး အကြီးစား ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီးပွားဖြစ် ကားကုမ္ပဏီများအတွက် အသုံးချမှု ဖြစ်လာဖွယ်ရှိသည်။ .
ကားတစ်စီးသည် ဆီဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ နေရောင်အောက်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။ဤသည်မှာ လူသားတို့၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အယူအဆဖြစ်သည်။
2010 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကမ္ဘာ့ရောင်းအားအကောင်းဆုံး ဟိုက်ဘရစ်ကား Toyota Prius တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာပြားတစ်ခု ရှိခဲ့သည်။နောက်ပိုင်းတွင်၊ ဤရွေးချယ်ခွင့်အင်္ဂါရပ်သည် 2017 ခုနှစ်တွင် Toyota Prius prime မော်ဒယ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာသည်အထိ ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။
2010 ခုနှစ်တွင် Toyota Prius ၏ ဆိုလာပြားများသည် ကား၏ 12V ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီသို့သာ ပါဝါထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ဟိုက်ဘရစ်စနစ်၏ဘက်ထရီဗူးသို့ တိုက်ရိုက်ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ကား၏အသံစနစ်အား ကြိုးမဲ့အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကား၏ဘက်ထရီသက်တမ်းအတွက် များစွာအထောက်အကူမပြုနိုင်ပါ။2017 Prius Prime ဆိုလာပြားများသည် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဘက်ထရီကို အားဖြည့်ပေးနိုင်သည်။
2017 Toyota Prius Prime တွင် 8.8kWh ဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားပြီး အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် 22 မိုင်အကွာတွင် ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဘက္ထရီအထုပ်ကို ဆိုလာပြားများဖြင့် အားသွင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် စံပြအခြေအနေများအောက်တွင် တစ်ရက်လျှင် ဘက်ထရီ 2.2 မိုင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
2020 Sonata Hybrid သည် 2019 ခုနှစ်တွင် တောင်ကိုရီးယားတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကားခေါင်မိုးဆိုလာအားသွင်းစနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤသည်မှာ ခေတ်မီအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များအတွက် ပထမမျိုးဆက်စနစ်ဖြစ်သည်။1.76kWh ဘက်ထရီ pack ၏ 30-60% ကို 6 နာရီအတွင်းသာ အားသွင်းနိုင်သည်။လျှပ်စစ်မီး။လက်ရှိတွင် ဒုတိယနှင့် တတိယမျိုးဆက် ဆိုလာအားသွင်းစနစ်များကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။
Sona Motors သည် ၎င်း၏ခေါင်မိုးဆိုလာစနစ်၏ ဘက်ထရီသက်တမ်း ၂၁ မိုင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ဆိုလာဆဲလ်ကား Sion EV ကို ထုတ်လုပ်ရန် ပြင်ဆင်နေသည်။အခြား startup ကုမ္ပဏီ Lightyear က ၎င်း၏ ပထမဆုံးမော်ဒယ် Lightyear One တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဆိုလာစနစ်အား အားသွင်းသည့်အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 12km ရှိကြောင်း တုန်လှုပ်ဖွယ်ရာ အချက်အလက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့ စောင့်မျှော်ကြည့်ရှုပါမည်။Sion EV သည် 2020 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ရန် စီစဉ်နေပြီး Lightyear One သည် 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် စတင်ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
2021 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပို့ဆောင်ပေးမည့် Tesla CyberTruck အနေဖြင့် လက်ရှိတွင် အမှာစာ 500,000 ကျော် ရရှိထားပြီး ပေးပို့သည့်အချိန်တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာအားသွင်းစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။တစ်နေ့လျှင် ဘက်ထရီ 15 မိုင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာအားသွင်းစနစ်အတွက် လက်ရှိတွင် စျေးနှုန်းမရှိပါ။ယခင်က 2010 Toyota Prius အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာစနစ်သည် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ ဖြစ်သည်။Tesla သည် ကမ္ဘာ့ကားကုမ္ပဏီများတွင် အပြင်းထန်ဆုံး ဆိုလာပြားနည်းပညာရှိသောကြောင့် Tesla ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာဘက်ထရီစနစ်၏ စျေးနှုန်းသည် နိမ့်သင့်သည်ဟု ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါသည်။
2016 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် Tesla သည် Musk ၏အမည်အောက်တွင် အခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Solar City ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။SolarCity သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လူနေအိမ်ဆိုလာစျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။Musk သည် လျှပ်စစ်ကားများ- အိမ်သုံးဘက်ထရီများ၊ ဆိုလာပြားများ၊ စမတ်အိမ်သုံးပစ္စည်းများ နှင့် အသေးစား/မိုက်ခရိုရစ် ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲတို့ကို တည်ဆောက်ရန် Musk က မျှော်လင့်ထားသည်။
Tesla နှင့် SolarCity တို့သည် ကြီးမားသော ဓာတုတုံ့ပြန်မှုများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။2017 ခုနှစ်တွင် Musk သည် Tesla ၏ အင်ဂျင်နီယာများအား Model 3 တွင် ဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ရန် တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ Model 3 သည် ထွက်ရှိပြီး လေးနှစ်အကြာတွင် ကမ္ဘာ့ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Model 3 သည် Tesla ၏ ပထမဆုံးသော ဆိုလာပြားများ တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ် ဖြစ်လာတော့မည် မဟုတ်သော်လည်း နောက်ဆုံးပေါ် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ် CyberTruck ကို တပ်ဆင်ပေးမည် ဖြစ်သည်။Tesla ၏ ဆိုလာပြားများသည် အိမ်ခေါင်မိုးများမှ Tesla ၏ အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များအထိ တိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။စကေးချဲ့ထွင်မှုနှင့်အတူ Tesla ၏ ဆိုလာပြားနည်းပညာသည် ဖွံ့ဖြိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ မလွဲမသွေ လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ အားသွင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားပြီး ယူနစ်ပါဝါ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။
အနာဂတ်တွင် Tesla ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်များအားလုံးသည် ဆိုလာဆဲလ်စနစ်ကို စံအင်္ဂါရပ်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုလိမ့်မည်၊ အကြောင်းမှာ ယခုအချိန်တွင် Tesla ၏ ဆိုလာစနစ်၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို သုံးစွဲသူက အပြည့်အဝ ပေးဆောင်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။၎င်း၏ ဆိုလာပြားများသည် ကားခေါင်မိုး၊ ကားအဖုံးစသည်တို့ကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည်။
အနာဂတ်တွင်၊ ပုံမှန်အမေရိကန် Tesla အသုံးပြုသူတစ်ဦးသည် ၎င်း၏အိမ်အတွက် Tesla SolarCity ၏ ဆိုလာဆဲလ်အမိုးကို တပ်ဆင်ပေးမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ကူးကြည့်နိုင်သည်။အိမ်ဘက်ထရီ PowerwallTesla ၏ သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားကို မောင်းနှင်ပြီး ဆိုလာစွမ်းအင်စနစ် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီစနစ်ပါရှိသော သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် မိသားစု၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဂေဟစနစ်ကို နေ့စဉ်အားသွင်းရုံသာမက ဆိုလာပြားများဖြင့်လည်း အားဖြည့်နိုင်ပါသည်။
ပိုကြီးသော ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Tesla ၏ အိမ်သုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဂေဟစနစ်သည် နိုင်ငံတော် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းစနစ်အား ဖြည့်စွမ်းပေးမည့် မိုက်ခရိုစနစ် ဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင် Tesla သည် အမေရိကန်တွင် ဤစနစ်ကို မြှင့်တင်ထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် နေရောင်ခြည်နှင့်ဆိုင်သော ဝန်ထမ်းများကိုလည်း ခေါ်ယူနေပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် အလားတူစနစ်များကို မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်နေသည်။
နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လူသားအသုံးပြုမှု အတိုင်းအတာသည် အဆိုပါ ဆိုလာခေါင်မိုးများ၊ ဆိုလာလမ်းမီးများ၊ ညမီးများ၊ ဆိုလာကားများနှင့် ပိုမိုကြီးမားသော ဆိုလာ photovoltaic ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်၏အနာဂတ်သည် စောင့်မျှော်ရကျိုးနပ်ပါသည်။