Πρόσφατα, η τελετή εγκαινίων και αποκαλυπτηρίων του σταθμού σούπερ φόρτισης Σαγκάη της Σαγκάης φωτοβολταϊκά + αποθήκευση ενέργειας + φόρτιση πραγματοποιήθηκε στο Wisdom Bay Science and Technology Park στην περιοχή Baoshan, στη Σαγκάη, που θα φέρει σημαντικές παραγγελίες στο σύστημα προμήθειας της Tesla στην κινεζική αγορά. όπως ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, μονάδες ισχύος, μαγνητικά υλικά, μαγνητικά εξαρτήματα και άλλα πεδία.
Πριν από ένα μήνα, η Tesla άνοιξε το πρώτο φωτοβολταϊκό Tesla + αποθήκευση ενέργειας + ενσωματωμένο σταθμό υπερφόρτισης φόρτισης της Κίνας στη Λάσα.
Ο ενσωματωμένος σταθμός υπερφόρτισης Tesla photovoltaic + αποθήκευση ενέργειας + φόρτιση χρησιμοποιεί ηλιακά φωτοβολταϊκά πάνελ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, μετατρέπει το ηλιακό φως σε ηλεκτρική ενέργεια, αποθηκεύει ενέργεια μέσω εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας Powerwall και στη συνέχεια τροφοδοτεί ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσω πασσάλων υπερφόρτισης V3 και πασσάλων φόρτισης προορισμού Χρήση φόρτισης.Όταν η διαμόρφωση φορτίου και οπτικής αποθήκευσης είναι ισορροπημένη, επιτυγχάνεται η ενεργειακή αυτάρκεια των ηλεκτρικών οχημάτων.
Από τη σκοπιά της διάταξης της Tesla, είναι σαφές ότι η εταιρεία δεν εστιάζει μόνο στην αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά σε ολόκληρο τον επιχειρηματικό κύκλο των ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστώντας τα φωτοβολταϊκά, την αποθήκευση ενέργειας και τους σωρούς φόρτισης ένα σταθερά συνδεδεμένο οικοσύστημα.
Επιπλέον, ο ενσωματωμένος σταθμός υπερφόρτισης φωτοβολταϊκών + αποθήκευσης ενέργειας + φόρτισης της Tesla έχει ένα χαρακτηριστικό που είναι σαφώς διαφορετικό από την εγχώρια διάταξη - ο σταθμός υπερφόρτισης της Tesla δεν προσανατολίζεται μόνο στην αγορά βαρέων κεφαλαίων της πλευράς Β και στην αγορά πολιτικής της πλευράς G. αλλά επίσης πωλείται σε έναν μόνο οικιακό χρήστη, εγκαταλείποντας το προηγούμενο μοντέλο μάρκετινγκ των πασσάλων φόρτισης, των φωτοβολταϊκών και της αποθήκευσης ενέργειας μόνο στο B-end.
Κρίνοντας από τα υπάρχοντα προϊόντα της Tesla, τα νέα ενεργειακά οχήματα, οι μπαταρίες Powerwall και τα ηλιακά συστήματα οροφής είναι όλα προϊόντα για χρήστες C-end.Οι χρήστες μπορούν να δημιουργήσουν ό,τι χρειάζονται και ταυτόχρονα, εστιάζουν πάντα στη νέα ενέργεια.Αντικαταστήστε το μοντέλο «προϊοντοκεντρικό» των εταιρειών αυτοκινήτων στο παρελθόν με σκέψη «προσανατολισμένη στον χρήστη».
Η Tesla έχει μετατρέψει τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σε ένα συστηματικό επιχειρηματικό μοντέλο, το οποίο δεν είναι πλέον πωλήσεις μεμονωμένων προϊόντων.Όχι μόνο λύνει τα προβλήματα φόρτισης των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αλλά προωθεί επίσης την προώθηση και τις πωλήσεις περισσότερων προϊόντων σε υψηλές τιμές και εμβαθύνει περαιτέρω την εντύπωση των καταναλωτών για τη μάρκα της Tesla.
Το Powerwall απευθύνεται κυρίως σε οικιακούς χρήστες, με ενσωματωμένη χωρητικότητα μπαταρίας 7 ~ 13,5 kwh.Η εμπορική έκδοση του «Powerwall» ονομάζεται PowerPack, με ενσωματωμένη μπαταρία 100 kwh, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως σε δημόσιους χώρους.
Αναφέρεται ότι η εγκατάσταση ολοκληρωμένων φωτοβολταϊκών + αποθήκευσης ενέργειας + σταθμού υπερφόρτισης της Tesla έχει ήδη εμπορευματοποιηθεί σε πολλές περιοχές εκτός της ηπειρωτικής Κίνας.Από τα τέλη Μαΐου του τρέχοντος έτους, η Tesla έχει εγκαταστήσει 200.000 τέτοιες εγκαταστάσεις στις τρεις αγορές των Ηνωμένων Πολιτειών, της Αυστραλίας και της Γερμανίας.
Το 2020, η συνολική εγκατεστημένη χωρητικότητα της μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας της Tesla είναι 3,02 GWh, σημειώνοντας αύξηση 83% από έτος σε έτος.Έχουν εγκατασταθεί συνολικά 100.000 σετ μπαταριών της οικογένειας Powerwall.Ενθαρρυνόμενη και υποκινούμενη από πολιτικές διαφόρων χωρών, εκτιμάται ότι η εγκατεστημένη ισχύς της παγκόσμιας αγοράς οικιακής αποθήκευσης ενέργειας θα ξεπεράσει τα 140 GW έως το 2023.
Η ισχυρή ζήτηση έδωσε επίσης στην Tesla την εμπιστοσύνη να αυξήσει τις τιμές.Πριν από τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, η τιμή του Powerwall στην αγορά των ΗΠΑ αυξήθηκε από 6.500 δολάρια ΗΠΑ σε 7.000 δολάρια ΗΠΑ και τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, αυξήθηκε ξανά στα 7.500 δολάρια ΗΠΑ.Το ενσωματωμένο μοντέλο υπερφόρτισης φωτοβολταϊκών + αποθήκευσης ενέργειας + φόρτισης που υιοθετήθηκε από την Tesla σίγουρα θα φέρει καθοδηγητικό αποτέλεσμα σε πολλές εγχώριες εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων.Μόλις το επιχειρηματικό μοντέλο της Tesla για σταθμούς υπερφόρτισης υλοποιηθεί με επιτυχία στην Κίνα, θα φέρει επίσης σημαντικές παραγγελίες στο σύστημα προμήθειας της Tesla στην κινεζική αγορά.
Οι περισσότερες εγχώριες εταιρείες μαγνητικών υλικών και μαγνητικών εξαρτημάτων είναι οι προμηθευτές δεύτερης και τρίτης κατηγορίας της Tesla.Αφού προταθεί το σχέδιο διπλού άνθρακα,ο τομέας των φωτοβολταϊκών + αποθήκευση ενέργειας + φόρτιση θα επιτύχει ταχεία ανάπτυξη.
Είναι κατανοητό ότι τα μαγνητικά υλικά της Tiantong έχουν εφαρμοστεί στα προϊόντα του έργου στοίβας υπερφόρτισης της Tesla στη Σαγκάη μέσω προϊόντων μαγνητικών εξαρτημάτων.Το εργοστάσιο πασσάλων σούπερ φόρτισης της Tesla στη Σαγκάη επένδυσε περίπου 42 εκατομμύρια γιουάν και η αρχική προγραμματισμένη ετήσια παραγωγική ικανότητα ήταν 10.000 πασσάλων υπερφόρτισης και κυρίως στοίβες σούπερ φόρτισης V3.Στις 3 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, το εργοστάσιο Super Charging Pile της Tesla στη Σαγκάη ολοκληρώθηκε επίσημα και τέθηκε σε παραγωγή και το V3 Super Charging Pile ήταν επίσημα εκτός γραμμής συναρμολόγησης.
2021-11-11
