Recentemente, a cerimônia de inauguração e inauguração da estação de supercarregamento integrada fotovoltaica + armazenamento de energia + carregamento da Tesla em Xangai foi grandiosamente realizada no Parque de Ciência e Tecnologia de Wisdom Bay, no distrito de Baoshan, em Xangai, o que trará pedidos consideráveis para o sistema de abastecimento da Tesla no mercado chinês, como como eletrônica automotiva, módulos de potência, materiais magnéticos, componentes magnéticos e outros campos.
Há um mês, a Tesla inaugurou a primeira estação de supercarregamento integrada fotovoltaica + armazenamento de energia + carregamento Tesla da China em Lhasa.
A estação de supercarregamento integrada Tesla fotovoltaica + armazenamento de energia + carregamento usa painéis solares fotovoltaicos para gerar eletricidade, converte a luz solar em energia elétrica, armazena energia por meio do equipamento de armazenamento de energia Powerwall e, em seguida, alimenta carros elétricos por meio de pilhas de supercarregamento V3 e pilhas de carregamento de destino.Quando a configuração de carga e armazenamento óptico é equilibrada, a autossuficiência energética dos veículos elétricos é alcançada.
Do ponto de vista do layout da Tesla, fica claro que a empresa não está focada apenas no mercado de veículos elétricos puros, mas em todo o círculo de negócios de veículos elétricos pan-puros, tornando a energia fotovoltaica, o armazenamento de energia e as pilhas de carregamento um ecossistema solidamente conectado.
Além disso, a estação de supercarregamento integrada fotovoltaica + armazenamento de energia + carregamento da Tesla tem uma característica que é claramente diferente do layout doméstico - a estação de supercarregamento da Tesla não é orientada apenas para o mercado de capitais pesados do lado B e o mercado de políticas do lado G, mas também é vendido a um único utilizador doméstico, abandonando o modelo de comercialização anterior de pilhas de carregamento, energia fotovoltaica e armazenamento de energia apenas no extremo B.
A julgar pelos produtos existentes da Tesla, novos veículos de energia, baterias Powerwall e sistemas de teto solar são todos produtos para usuários finais C.Os usuários podem construir o que precisam e, ao mesmo tempo, sempre focam em novas energias.Substituir o modelo “orientado para o produto” das montadoras do passado pelo pensamento “orientado para o usuário”.
A Tesla transformou os veículos elétricos puros em um modelo de negócios sistemático, que não é mais a venda de um único produto.Não só resolve os problemas de cobrança dos proprietários de automóveis, mas também impulsiona a promoção e as vendas de mais produtos próximos de alto preço e aprofunda ainda mais a impressão dos consumidores sobre a marca Tesla.
O Powerwall é voltado principalmente para usuários domésticos, com bateria embutida com capacidade de 7 ~ 13,5 kWh.A versão comercial do “Powerwall” chama-se PowerPack, com bateria incorporada de 100kwh, que é utilizada principalmente em locais públicos.
É relatado que a instalação integrada de estação de carregamento fotovoltaico + armazenamento de energia + carregamento da Tesla já foi comercializada em muitas áreas fora da China continental.No final de maio deste ano, a Tesla instalou 200.000 dessas instalações nos três mercados dos Estados Unidos, Austrália e Alemanha.
Em 2020, a capacidade total instalada da bateria de armazenamento de energia da Tesla é de 3,02 GWh, um aumento de 83% em relação ao ano anterior.Um total de 100.000 conjuntos de baterias da família Powerwall foram instalados.Incentivado e estimulado pelas políticas de vários países, estima-se que a capacidade instalada do mercado global de armazenamento de energia doméstica ultrapassará os 140 GW até 2023.
A forte demanda também deu à Tesla confiança para aumentar os preços.Antes de outubro do ano passado, o preço do Powerwall no mercado dos EUA aumentou de US$ 6.500 para US$ 7.000 e, em janeiro deste ano, foi aumentado novamente para US$ 7.500.O modelo integrado de supercarregamento fotovoltaico + armazenamento de energia + carregamento adotado pela Tesla certamente trará um efeito orientador para muitas empresas nacionais de veículos elétricos.Uma vez implementado com sucesso o modelo de negócios de estações de supercarregamento da Tesla na China, ele também trará pedidos consideráveis para o sistema de abastecimento da Tesla no mercado chinês.
A maioria das empresas nacionais de materiais magnéticos e componentes magnéticos são fornecedores de segundo e terceiro nível da Tesla.Depois que o plano de duplo carbono for proposto,o campo da energia fotovoltaica + armazenamento + carregamento alcançará um rápido desenvolvimento.
Entende-se que os materiais magnéticos da Tiantong foram aplicados aos produtos do projeto de pilha de supercarregamento da Tesla em Xangai por meio de produtos de componentes magnéticos.A fábrica de pilhas de supercarregamento da Tesla em Xangai investiu cerca de 42 milhões de yuans, e a capacidade de produção anual planejada inicial era de 10.000 pilhas de supercarregamento, e principalmente pilhas de supercarregamento V3.Em 3 de fevereiro deste ano, a fábrica de pilhas de supercarregamento da Tesla em Xangai foi oficialmente concluída e colocada em produção, e a pilha de supercarregamento V3 saiu oficialmente da linha de montagem.
2021-11-11
