แก้ไข
แก้ไข

คุณลักษณะของ Tesla Photovoltaic + Energy Storage + Charging Integrated Super Charging Station คืออะไร

  • ข่าว11-11-2021
  • ข่าว

เทสลาไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ + การจัดเก็บพลังงาน + การชาร์จสถานีชาร์จซุปเปอร์ในตัว

 

เมื่อเร็วๆ นี้ พิธีเปิดและเปิดตัวสถานีชาร์จพลังแสงอาทิตย์ + การจัดเก็บพลังงาน + การชาร์จแบบบูรณาการในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ในสวนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Wisdom Bay ในเขตเป่าซาน เซี่ยงไฮ้ ซึ่งจะนำคำสั่งซื้อจำนวนมากไปยังระบบอุปทานของ Tesla ในตลาดจีน เช่น เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ โมดูลพลังงาน วัสดุแม่เหล็ก ส่วนประกอบแม่เหล็ก และสาขาอื่นๆ

เมื่อเดือนที่แล้ว Tesla ได้เปิดสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ + ที่เก็บพลังงาน + การชาร์จแบบรวมซูเปอร์ชาร์จของ Tesla แห่งแรกในจีนในลาซา

ระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ของ Tesla + ระบบกักเก็บพลังงาน + ระบบชาร์จซุปเปอร์ชาร์จแบบบูรณาการใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อผลิตไฟฟ้า แปลงแสงแดดเป็นพลังงานไฟฟ้า เก็บพลังงานผ่านอุปกรณ์เก็บพลังงานของ Powerwall จากนั้นจ่ายพลังงานให้กับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านเสาชาร์จซุปเปอร์ V3 และเสาชาร์จปลายทาง การใช้การชาร์จเมื่อการกำหนดค่าโหลดและการจัดเก็บแบบออปติคอลมีความสมดุล ยานพาหนะไฟฟ้าจะใช้พลังงานได้เอง

จากมุมมองของแผนผังของ Tesla เป็นที่ชัดเจนว่าบริษัทไม่เพียงมุ่งเน้นไปที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เท่านั้น แต่ยังมุ่งเน้นไปที่แวดวงธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ ทั้งหมด ซึ่งทำให้แผงเซลล์แสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงาน และกองชาร์จเป็นระบบนิเวศที่เชื่อมโยงอย่างแน่นหนา

นอกจากนี้ สถานีชาร์จซุปเปอร์ชาร์จแบบรวมพลังงานแสงอาทิตย์ + พลังงาน + ชาร์จของ Tesla มีคุณสมบัติที่แตกต่างอย่างชัดเจนจากรูปแบบในประเทศ สถานีชาร์จซุปเปอร์ของ Tesla ไม่เพียงมุ่งเน้นไปที่ตลาดทุนหนักฝั่ง B และตลาดนโยบายฝั่ง G เท่านั้น แต่ยังขายให้กับผู้ใช้ในครัวเรือนเพียงรายเดียว โดยละทิ้งรูปแบบการตลาดในอดีตที่มีเสาชาร์จ เซลล์แสงอาทิตย์ และกักเก็บพลังงานเฉพาะที่ B-end เท่านั้น

เมื่อพิจารณาจากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของ Tesla ยานพาหนะพลังงานใหม่ แบตเตอรี่ Powerwall และระบบหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์ล้วนเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ใช้ C-endผู้ใช้สามารถสร้างสิ่งที่ต้องการได้ และในขณะเดียวกัน พวกเขาก็มุ่งเน้นไปที่พลังงานใหม่อยู่เสมอแทนที่โมเดล “เน้นผลิตภัณฑ์” ของบริษัทรถยนต์ในอดีตด้วยการคิดแบบ “เน้นผู้ใช้”

Tesla ได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ให้กลายเป็นโมเดลธุรกิจที่เป็นระบบ ซึ่งไม่ใช่การขายผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียวอีกต่อไปไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการชาร์จของเจ้าของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยกระตุ้นการส่งเสริมการขายและการขายผลิตภัณฑ์ที่มีราคาสูง และทำให้ผู้บริโภคประทับใจในแบรนด์ของ Tesla อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

Powerwall มุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้ตามบ้านเป็นหลัก โดยมีความจุแบตเตอรี่ในตัวอยู่ที่ 7 ~ 13.5kwh“Powerwall” เวอร์ชันเชิงพาณิชย์เรียกว่า PowerPack ซึ่งมีแบตเตอรี่ในตัวขนาด 100kwh ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในที่สาธารณะ

มีรายงานว่าระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ + การจัดเก็บพลังงาน + สถานีชาร์จซุปเปอร์ชาร์จแบบผสมผสานของ Tesla ได้ถูกนำไปใช้เชิงพาณิชย์แล้วในหลายพื้นที่นอกจีนแผ่นดินใหญ่ณ สิ้นเดือนพฤษภาคมปีนี้ Tesla ได้ติดตั้งโรงงานดังกล่าวแล้ว 200,000 แห่งในตลาดสามแห่ง ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และเยอรมนี

ในปี 2020 กำลังการผลิตติดตั้งรวมของแบตเตอรี่เก็บพลังงานของ Tesla อยู่ที่ 3.02GWh เพิ่มขึ้น 83% เมื่อเทียบเป็นรายปีมีการติดตั้งชุดแบตเตอรี่ตระกูล Powerwall รวมจำนวน 100,000 ชุดด้วยการสนับสนุนและกระตุ้นจากนโยบายของประเทศต่างๆ คาดว่ากำลังการผลิตติดตั้งของตลาดการจัดเก็บพลังงานในครัวเรือนทั่วโลกจะเกิน 140GW ภายในปี 2566

ความต้องการที่แข็งแกร่งยังทำให้ Tesla มีความมั่นใจในการเพิ่มราคาก่อนเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ราคาของ Powerwall ในตลาดสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นจาก 6,500 เหรียญสหรัฐฯ เป็น 7,000 เหรียญสหรัฐฯ และในเดือนมกราคมปีนี้ ราคาก็เพิ่มขึ้นเป็น 7,500 เหรียญสหรัฐฯ อีกครั้งโมเดลการชาร์จขั้นสูงแบบบูรณาการของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ + การจัดเก็บพลังงาน + การชาร์จที่ Tesla นำมาใช้นั้น จะนำแนวทางมาสู่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศหลายแห่งอย่างแน่นอนเมื่อโมเดลธุรกิจสถานีชาร์จซุปเปอร์ชาร์จของ Tesla ประสบความสำเร็จในประเทศจีนแล้ว ก็จะนำคำสั่งซื้อจำนวนมากไปยังระบบอุปทานของ Tesla ในตลาดจีนด้วย

บริษัทผลิตวัสดุแม่เหล็กและส่วนประกอบแม่เหล็กในประเทศส่วนใหญ่เป็นซัพพลายเออร์ระดับที่สองและสามของ Teslaหลังจากเสนอแผนคาร์บอนคู่แล้วสาขาเซลล์แสงอาทิตย์ + การจัดเก็บพลังงาน + การชาร์จจะบรรลุการพัฒนาอย่างรวดเร็ว.

เป็นที่เข้าใจกันว่าวัสดุแม่เหล็กของ Tiantong ได้ถูกนำมาใช้กับผลิตภัณฑ์โครงการเสาเข็มชาร์จซุปเปอร์ชาร์จในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla ผ่านผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบแม่เหล็กโรงงานผลิตเสาเข็มซุปเปอร์ชาร์จในเซี่ยงไฮ้ของ Tesla ลงทุนประมาณ 42 ล้านหยวน และกำลังการผลิตประจำปีตามแผนเบื้องต้นคือ 10,000 เสาซุปเปอร์ชาร์จ และส่วนใหญ่เป็นเสาซุปเปอร์ชาร์จ V3เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ปีนี้ โรงงาน Shanghai Super Charging Pile ของ Tesla เสร็จสมบูรณ์และเข้าสู่การผลิตอย่างเป็นทางการ และ V3 Super Charging Pile ก็ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ

© ลิขสิทธิ์ © 2022 Dongguan Slocable Photovoltaic Technology Co.,LTD.สินค้าเด่น - แผนผังเว็บไซต์ หมายเลข ICP12057175号-1
ประกอบสายเคเบิลสำหรับแผงโซลาร์เซลล์, ชุดประกอบสายเคเบิลสาขาพลังงานแสงอาทิตย์ mc4, ประกอบสายเคเบิล pv, ประกอบสายเคเบิลพลังงานแสงอาทิตย์, ชุดสายเคเบิลต่อขยาย mc4, ชุดสายไฟพลังงานแสงอาทิตย์ mc4,
การสนับสนุนทางเทคนิค:Soww.com