Naon Ciri tina Tesla Photovoltaic + Panyimpenan Énergi + Ngecas Stasion Ngecas Super Terpadu?

Anyar, Tesla's Shanghai photovoltaic + neundeun énergi + ngecas terpadu super charging station peresmian jeung upacara unveiling ieu grandly dilaksanakeun di Wisdom Bay Élmu sarta Téhnologi Park di Baoshan District, Shanghai, nu bakal mawa pesenan considerable kana sistem suplai Tesla di pasar Cina, misalna. salaku éléktronika otomotif, modul kakuatan, bahan magnét, komponén magnét jeung widang lianna.

Sabulan katukang, Tesla parantos muka Tesla photovoltaic munggaran + neundeun énergi + ngecas stasiun ngecas super terpadu di Lhasa.

Tesla photovoltaic + panyimpen énérgi + ngecas stasiun ngecas super terpadu ngagunakeun panels photovoltaic surya keur ngahasilkeun listrik, ngarobah cahya panonpoé kana énergi listrik, nyimpen énérgi ngaliwatan Powerwall alat panyimpen énergi, lajeng kakuatan mobil listrik ngaliwatan V3 super ngecas tumpukan jeung tujuan ngecas tumpukan Ngecas pamakéan.Nalika beban sareng konfigurasi panyimpen optik saimbang, énergi swasembada kendaraan listrik kahontal.

Tina sudut pandang perenah Tesla, écés yén perusahaan henteu ngan ukur museurkeun kana pasar kendaraan listrik murni, tapi sadayana bunderan bisnis kendaraan listrik pan-murni, ngajantenkeun fotovoltaik, neundeun énergi, sareng tumpukan muatan ékosistem anu padet.

Sajaba ti éta, Tesla urang photovoltaic + gudang énergi + ngecas terpadu super stasiun ngecas boga fitur anu jelas béda ti tata perenah domestik-Stasiun ngecas super Tesla urang henteu ngan berorientasi kana B-sisi pasar modal beurat jeung pasar kawijakan G-sisi, tapi ogé dijual ka pamaké rumah tangga tunggal, abandoning model pamasaran kaliwat ngecas tumpukan, photovoltaics, sarta neundeun énergi ngan dina B-tungtung.

Ditilik tina produk Tesla anu aya, kendaraan énergi énggal, batré Powerwall, sareng sistem hateup surya sadayana produk pikeun pangguna C-end.Pamaké bisa ngawangun naon maranéhna kudu, sarta dina waktos anu sareng, aranjeunna salawasna difokuskeun énergi anyar.Ganti modél "berorientasi produk" perusahaan mobil baheula ku pamikiran "berorientasi pangguna".

Tesla geus nyieun kandaraan listrik murni kana model bisnis sistematis, nu geus euweuh hiji jualan produk tunggal.Éta henteu ngan ukur ngarengsekeun masalah ngecas pamilik mobil, tapi ogé ngadorong promosi sareng penjualan langkung seueur produk anu hargana mahal, sareng langkung langkung jero kesan konsumen ngeunaan merek Tesla.

Powerwall utamina ditujukeun pikeun pangguna bumi, kalayan kapasitas batré anu diwangun tina 7 ~ 13.5kwh.Versi komérsial tina "Powerwall" disebut PowerPack, kalayan batré 100kwh diwangun-di, nu utamana dipaké di tempat umum.

Kacaritakeun yén panyimpen énérgi + photovoltaic terpadu Tesla + fasilitas stasiun ngecas super parantos parantos dikomersilkeun di seueur daérah di luar daratan Cina.Nepi ka ahir Mei taun ieu, Tesla parantos masang 200,000 fasilitas sapertos kitu di tilu pasar Amérika Serikat, Australia sareng Jerman.

Dina 2020, total kapasitas dipasang batré neundeun énergi Tesla nyaéta 3.02GWh, paningkatan 83% sataun-on-taun.Jumlahna aya 100,000 sét bungkus batré kulawarga Powerwall parantos dipasang.Didorong sareng dirangsang ku kawijakan sababaraha nagara, diperkirakeun yén kapasitas dipasang pasar panyimpen énergi rumah tangga global bakal ngaleuwihan 140GW ku 2023.

Paménta anu kuat ogé masihan Tesla kapercayaan pikeun ningkatkeun harga.Sateuacan Oktober taun ka tukang, harga Powerwall di pasar AS ningkat tina US $ 6,500 ka US $ 7,000, sareng dina Januari taun ieu, éta naékkeun deui ka US $ 7,500.Modél ngecas super terpadu tina photovoltaic + neundeun énergi + ngecas diadopsi ku Tesla pasti bakal mawa éfék pituduh ka loba pausahaan kandaraan listrik domestik.Sakali modél bisnis Tesla ngeunaan stasiun ngecas super suksés diwujudkeun di Cina, éta ogé bakal mawa pesenan considerable kana sistem suplai Tesla di pasar Cina.

Kaseueuran bahan magnét domestik sareng perusahaan komponén magnét mangrupikeun supplier tingkat kadua sareng katilu Tesla.Sanggeus rencana karbon ganda diajukeun,widang photovoltaic + neundeun énergi + ngecas bakal ngahontal ngembangkeun gancang.

Hal ieu dipikaharti yén bahan magnét Tiantong urang geus dilarapkeun ka Tesla urang Shanghai super ngecas tihang proyék produk ngaliwatan produk komponén magnét.Pabrik tumpukan ngecas super Tesla di Shanghai investasi sakitar 42 juta yuan, sareng kapasitas produksi taunan anu direncanakeun awal nyaéta 10,000 tumpukan super ngecas, sareng utamina tumpukan ngecas super V3.Dina 3 Pébruari taun ieu, pabrik Tesla's Shanghai Super Charging Pile sacara resmi réngsé sareng didamel, sareng V3 Super Charging Pile sacara resmi kaluar tina jalur perakitan.