Koje su karakteristike Tesla fotonaponske + pohrane energije + integrirane stanice za super punjenje?

Nedavno je Teslina šangajska fotonaponska + pohrana energije + integrirana superpunionica inauguracija i ceremonija otkrivanja održana u znanstvenom i tehnološkom parku Wisdom Bay u okrugu Baoshan u Šangaju, što će donijeti značajne narudžbe Teslinom opskrbnom sustavu na kineskom tržištu, npr. kao što su automobilska elektronika, energetski moduli, magnetski materijali, magnetske komponente i druga polja.

Prije mjesec dana Tesla je u Lhasi otvorio prvu Tesla fotonaponsku + pohranu energije + integriranu super stanicu za punjenje u Kini.

Tesla fotonapon + pohrana energije + integrirana stanica za super punjenje koristi solarne fotonaponske panele za proizvodnju električne energije, pretvara sunčevu svjetlost u električnu energiju, pohranjuje energiju putem Powerwall opreme za pohranu energije, a zatim napaja električne automobile putem V3 super punjača i odredišnih gomila punjenja Upotreba punjenja.Kada su konfiguracija opterećenja i optičke pohrane uravnotežena, postiže se energetska samodostatnost električnih vozila.

Iz perspektive Teslinog izgleda, jasno je da se tvrtka ne usredotočuje samo na tržište čisto električnih vozila, već na cijeli poslovni krug potpuno električnih vozila, čineći fotonapon, pohranu energije i gomile za punjenje čvrsto povezanim ekosustavom.

Osim toga, Teslina fotonaponska + pohrana energije + integrirana stanica za super punjenje ima značajku koja se jasno razlikuje od domaćeg rasporeda - Teslina super stanica za punjenje nije samo orijentirana na B-strano teško tržište kapitala i G-stranu političko tržište, već ali se također prodaje jednom korisniku u kućanstvu, napuštajući dosadašnji marketinški model punjača, fotonapona i skladištenja energije samo na B-kraju.

Sudeći prema postojećim proizvodima Tesle, nova energetska vozila, Powerwall baterije i solarni krovni sustavi su proizvodi za C-end korisnike.Korisnici mogu graditi ono što im je potrebno, au isto vrijeme uvijek se fokusiraju na novu energiju.Zamijenite "proizvodno orijentirani" model automobilskih tvrtki u prošlosti razmišljanjem "orijentiranim na korisnika".

Tesla je od čistih električnih vozila napravio sustavan poslovni model koji više nije prodaja jednog proizvoda.Ne samo da rješava probleme vlasnika automobila s punjenjem, već također potiče promociju i prodaju okolnih skupljih proizvoda te dodatno produbljuje dojam potrošača o Teslinoj marki.

Powerwall je uglavnom namijenjen kućnim korisnicima, s ugrađenom baterijom kapaciteta 7 ~ 13,5kwh.Komercijalna verzija “Powerwalla” zove se PowerPack, s ugrađenom baterijom od 100kwh, koja se uglavnom koristi na javnim mjestima.

Prijavljeno je da je Teslina integrirana fotonaponska + pohrana energije + super stanica za punjenje već komercijalizirana u mnogim područjima izvan kontinentalne Kine.Do kraja svibnja ove godine Tesla je instalirao 200.000 takvih uređaja na tri tržišta SAD-a, Australije i Njemačke.

U 2020. godini ukupni instalirani kapacitet Tesline baterije za pohranu energije iznosi 3,02 GWh, što je povećanje od 83% u odnosu na prethodnu godinu.Instalirano je ukupno 100.000 kompleta baterija Powerwall obitelji.Ohrabreni i stimulirani politikama raznih zemalja, procjenjuje se da će instalirani kapacitet globalnog tržišta za pohranu energije u kućanstvima premašiti 140 GW do 2023. godine.

Snažna potražnja također je Tesli dala povjerenje da poveća cijene.Prije listopada prošle godine cijena Powerwalla na američkom tržištu povećana je sa 6.500 dolara na 7.000 dolara, au siječnju ove godine ponovno je podignuta na 7.500 dolara.Integrirani model super punjenja fotonaponskih + pohrane energije + punjenja koji je usvojio Tesla zasigurno će donijeti usmjeravajući učinak mnogim domaćim tvrtkama za električna vozila.Nakon što se Teslin poslovni model superpunionica uspješno realizira u Kini, to će također donijeti značajne narudžbe Teslinom opskrbnom sustavu na kineskom tržištu.

Većina domaćih tvrtki za proizvodnju magnetskih materijala i magnetskih komponenti Teslini su dobavljači drugog i trećeg reda.Nakon što je predložen dvostruki ugljični plan,polje fotonaponske + pohrane energije + punjenja postići će brzi razvoj.

Podrazumijeva se da su Tiantongovi magnetski materijali primijenjeni na Teslin Shanghai Super Charging Pile projekt proizvoda putem proizvoda magnetskih komponenti.Teslina šangajska tvornica gomila za super punjenje uložila je oko 42 milijuna juana, a početni planirani godišnji proizvodni kapacitet bio je 10.000 gomila za super punjenje, i to uglavnom V3 gomila za super punjenje.Dana 3. veljače ove godine službeno je dovršena i puštena u proizvodnju Teslina Shanghai Super Charging Pile Factory, a V3 Super Charging Pile službeno je sišao s proizvodne trake.