Недавно в Шанхайском научно-технологическом парке Wisdom Bay в районе Баошань в Шанхае состоялась торжественная церемония открытия и открытия фотоэлектрической + накопительной + зарядной суперзарядной станции Tesla в Шанхае, что принесет значительные заказы в систему поставок Tesla на китайском рынке, такие как как автомобильная электроника, силовые модули, магнитные материалы, магнитные компоненты и другие области.
Месяц назад компания Tesla открыла в Лхасе первую в Китае фотоэлектрическую + накопительную + зарядную суперзарядную станцию Tesla.
Интегрированная суперзарядная станция Tesla фотоэлектрическая + накопление энергии + зарядка использует солнечные фотоэлектрические панели для выработки электроэнергии, преобразует солнечный свет в электрическую энергию, сохраняет энергию с помощью оборудования для хранения энергии Powerwall, а затем питает электромобили через суперзарядные батареи V3 и зарядные батареи в пункте назначения. Зарядка.Когда конфигурация нагрузки и оптического хранилища сбалансирована, достигается энергетическая самодостаточность электромобилей.
С точки зрения планировки Tesla становится ясно, что компания концентрируется не только на рынке чистых электромобилей, но и на всем бизнес-круге чистых электромобилей, превращая фотоэлектрические элементы, накопление энергии и зарядные устройства в прочно связанную экосистему.
Кроме того, фотоэлектрическая + накопительная + зарядная интегрированная суперзарядная станция Tesla имеет особенность, которая явно отличается от внутренней компоновки: суперзарядная станция Tesla ориентирована не только на рынок тяжелого капитала на стороне B и политический рынок на стороне G, но также продается одному домашнему пользователю, отказываясь от прежней маркетинговой модели зарядных батарей, фотогальваники и накопления энергии только на B-конце.
Судя по существующим продуктам Tesla, автомобили на новой энергии, батареи Powerwall и солнечные кровельные системы — все это продукты для пользователей C-конца.Пользователи могут создавать то, что им нужно, и в то же время они всегда сосредотачиваются на новой энергии.Замените прежнюю модель автомобильных компаний, ориентированную на продукт, на мышление, ориентированное на пользователя.
Tesla превратила чистые электромобили в систематическую бизнес-модель, которая больше не является продажей одного продукта.Это не только решает проблемы владельцев автомобилей с зарядкой, но также способствует продвижению и продажам большего количества дорогостоящих продуктов, а также еще больше углубляет впечатление потребителей о бренде Tesla.
Powerwall в основном предназначен для домашних пользователей и имеет встроенный аккумулятор емкостью 7 ~ 13,5 кВтч.Коммерческая версия Powerwall называется PowerPack и имеет встроенную батарею емкостью 100 кВтч, которая в основном используется в общественных местах.
Сообщается, что интегрированная фотоэлектрическая + накопительная + зарядная суперзарядная станция Tesla уже коммерциализирована во многих регионах за пределами материкового Китая.По состоянию на конец мая этого года Tesla установила 200 000 таких объектов на трех рынках США, Австралии и Германии.
В 2020 году общая установленная мощность аккумуляторной батареи Tesla составит 3,02 ГВтч, что на 83% больше, чем в прошлом году.Всего было установлено 100 000 комплектов аккумуляторных блоков семейства Powerwall.По оценкам, благодаря политике различных стран установленная мощность мирового рынка хранения энергии для домашних хозяйств превысит 140 ГВт к 2023 году.
Высокий спрос также дал Tesla уверенность в повышении цен.До октября прошлого года цена Powerwall на рынке США была увеличена с 6500 до 7000 долларов США, а в январе этого года она снова была повышена до 7500 долларов США.Интегрированная модель суперзарядки фотоэлектрическая + накопление энергии + зарядка, принятая Tesla, несомненно, принесет руководящий эффект многим отечественным компаниям по производству электромобилей.Как только бизнес-модель суперзарядных станций Tesla будет успешно реализована в Китае, это также принесет значительные заказы в систему поставок Tesla на китайском рынке.
Большинство отечественных компаний, производящих магнитные материалы и магнитные компоненты, являются поставщиками второго и третьего уровня для Tesla.После того, как будет предложен план двойного углерода,область фотоэлектрической энергии + хранения энергии + зарядки достигнет быстрого развития.
Понятно, что магнитные материалы Tiantong были применены к продуктам проекта Tesla в Шанхае с помощью магнитных компонентов.Завод по производству суперзарядных свай Tesla в Шанхае инвестировал около 42 миллионов юаней, а первоначальная запланированная годовая производственная мощность составляла 10 000 суперзарядных свай, в основном суперзарядных свай V3.3 февраля этого года завод по производству суперзарядных свай Tesla в Шанхае был официально завершен и запущен в производство, а суперзарядная свая V3 официально сошла с конвейера.
2021-11-11
