Ekosistem bir addım da irəli gedir, Tesla özəl günəş çeviricilərini işə salır

Tesla, özəl günəş çeviricisini işə salmaqla daha əhatəli bir ekosistemə doğru bir addım atdı.Böyük günəş ambisiyaları olan bu elektrik avtomobil istehsalçısı nəhayət, günəş enerjisi çeviricisini işə salmaq üçün güc elektronikası texnologiyasındakı təcrübəsindən istifadə etdi.

Son bir neçə ildə bir çox inverter şirkəti elektrik avtomobilinin (EV) doldurulması sahəsinə qədəm qoydu, güc elektronikası ekosistemini genişləndirdi və sistemin mərkəzində invertorların əhəmiyyətini dəfələrlə vurğuladı.Tesla bunun əksini etdi.ilə başlayaraqelektrik avtomobilləri, bu avtomobil istehsalçısı mülki günəş bazarına panellər və akkumulyatorlar vasitəsilə daxil oldu, lakin o, yalnız indi bazara invertorlar gətirdi.

Tesla günəş çeviriciləri——müvafiq olaraq iki və dörd maksimum güc nöqtəsi izləyicisi (MPPT) olan 3,8 kVt və 7,6 kVt versiyaları var.

Bu, orta səviyyədən bir qədər yuxarıdır, çünki 10 kilovatdan aşağı olan invertorların əksəriyyətində yalnız iki MPPT var, lakin bu məhsulun səmərəliliyi bazar liderlərinin əldə etdiyi rəqəmdən bir qədər aşağıdır.Tesla, günəş çeviricisinin səmərəliliyinin 97,5% olduğunu bildirsə də, bunun MSK-nın (Kaliforniya Enerji Komissiyası) çəkili səmərəliliyi və ya maksimum səmərəliliyi olduğunu açıqlamayıb.

Amerika Birləşmiş Ştatlarının məcburi qaydalarına uyğun olaraq, çevirici inteqrasiya olunmuş sürətli söndürmə funksiyasına malikdir və qövs çatışmazlığı və yerin nasazlığından qorunma təmin edir.Elektrikli avtomobil istehsalçısı, məhsulun enerji istehsalı və istehlak nümunələrinin monitorinqinə nail olmaq üçün Tesla Powerwall batareyaları və Tesla tətbiqləri ilə səliqəli şəkildə inteqrasiya etmək üçün nəzərdə tutulduğunu bildirdi.

Tesla, tam spesifikasiya vərəqindən çox, inverter haqqında bəzi məlumatları öz saytında dərc etdi.Hazırda proqramın sistem inteqrasiyası və optimallaşdırma qabiliyyəti haqqında tam aydın deyil.Bir qayda olaraq, bir istehsalçıda nə qədər çox cihaz varsa, proqram təminatı onları simfoniyada işləmək üçün tənzimləmək və sistemin səmərəliliyini artırmaq üçün bir o qədər asan olur.Bu, ötən il də müşahidə olunan tendensiyadır.

Şirkət həmçinin elektrikli avtomobil istehsal gücündən və güc elektronikası təcrübəsindən istifadə etməyi seçə bilər.Elektrikli avtomobilin idarəedici sistemləri DC/DC və DC/AC səviyyələrini tələb edir, çünki akkumulyator birbaşa cərəyan yaradır və mühərrik yalnız alternativ cərəyanla işləyə bilər.Bu cür təcrübənin məişət günəş cihazlarına ötürülə biləcəyini və onun funksionallığı, səmərəliliyi və ya möhkəmliyi artıra biləcəyini görmək qalır.Tesla çeviriciləri tərəfindən elan edilən 12,5 illik zəmanət sonuncunu nəzərdə tutacaq.