Tesla зробила крок до більш комплексної екосистеми, випустивши запатентований сонячний інвертор.Цей виробник електромобілів із великими сонячними амбіціями нарешті використав свій досвід у технологіях силової електроніки, щоб запустити сонячний інвертор.
За останні кілька років багато інверторних компаній вийшли на сферу зарядки електромобілів (EV), розширили екосистему силової електроніки та неодноразово підкреслювали важливість інверторів у центрі системи.Тесла зробив навпаки.Починаючи зелектромобілів, цей виробник автомобілів проник на цивільний ринок сонячної енергії через панелі та батареї, але лише зараз він випустив на ринок інвертори.
Сонячні інвертори Tesla——існують версії потужністю 3,8 кВт і 7,6 кВт, з двома і чотирма трекерами максимальної потужності (MPPT) відповідно.
Це трохи вище середнього, оскільки більшість інверторів потужністю менше 10 кіловат мають лише два MPPT, але ефективність цього продукту трохи нижча, ніж у лідерів ринку.Tesla заявила, що ефективність її сонячного інвертора становить 97,5%, але не сказала, чи це зважена ефективність CEC (Енергетична комісія Каліфорнії) чи максимальна ефективність.
Відповідно до обов'язкових нормативів Сполучених Штатів, інвертор має вбудовану функцію швидкого відключення та забезпечує захист від дугового замикання та замикання на землю.Виробник електромобіля заявив, що продукт розроблений для акуратної інтеграції з батареями Tesla Powerwall і додатками Tesla, щоб забезпечити моніторинг генерації та споживання електроенергії.
Tesla опублікувала деякі дані про інвертор на своєму веб-сайті, а не повну специфікацію.На даний момент не зовсім ясно щодо здатності програми до системної інтеграції та оптимізації.Як правило, чим більше пристроїв має один виробник, тим легше програмному забезпеченню налаштувати їх на спільну роботу та підвищити ефективність системи.Це також тенденція минулого року.
Компанія також може використовувати свої потужності з виробництва електромобілів і досвід силової електроніки.Системи приводу електромобілів вимагають рівнів постійного/постійного та постійного/змінного струму, оскільки батарея створює постійний струм, а двигун може працювати лише від змінного струму.Залишається з'ясувати, чи можна такий досвід застосувати до побутових сонячних приладів і чи зможе він покращити функціональність, ефективність або надійність.12,5-річна гарантія, оголошена інверторами Tesla, передбачає останнє.