Tesla deu un paso cara a un ecosistema máis completo ao lanzar un inversor solar propietario.Este fabricante de coches eléctricos con grandes ambicións solares finalmente usou a súa experiencia en tecnoloxía de electrónica de potencia para lanzar un inversor solar.
Nos últimos anos, moitas empresas de inversores entraron no campo da carga de vehículos eléctricos (EV), ampliaron o ecosistema da electrónica de potencia e enfatizaron repetidamente a importancia dos inversores no centro do sistema.Tesla fixo o contrario.Comezando porcoches eléctricos, este fabricante de automóbiles penetrou no mercado solar civil a través de paneis e baterías, pero só agora levou ao mercado inversores.
Inversores solares Tesla: hai versións de 3,8 kW e 7,6 kW, con dous e catro rastreadores de punto de máxima potencia (MPPT) respectivamente.
Isto está lixeiramente por riba da media, porque a maioría dos inversores de menos de 10 quilovatios teñen só dous MPPT, pero a eficiencia deste produto é lixeiramente inferior á cifra alcanzada polos líderes do mercado.Tesla afirmou que a eficiencia do seu inversor solar é do 97,5%, pero non dixo se esta é a eficiencia ponderada da CEC (California Energy Commission) ou a máxima eficiencia.
Segundo a normativa obrigatoria dos Estados Unidos, o inversor ten unha función de apagado rápido integrada e ofrece protección contra fallos de arco e terra.O fabricante de coches eléctricos afirmou que o produto está deseñado para integrarse perfectamente coas baterías Tesla Powerwall e coas aplicacións de Tesla, co fin de lograr o seguimento dos patróns de xeración e consumo de enerxía.
Tesla publicou algúns datos sobre o inversor no seu sitio web, en lugar dunha folla de especificacións completa.Na actualidade, non está totalmente claro a capacidade da aplicación na integración e optimización do sistema.Como regra xeral, cantos máis dispositivos teña un só fabricante, máis doado é para o software axustalos para que funcionen nunha sinfonía e mellore a eficiencia do sistema.Esta é tamén unha tendencia observada o ano pasado.
A compañía tamén pode optar por aproveitar a súa capacidade de produción de vehículos eléctricos e a súa experiencia en electrónica de potencia.Os sistemas de condución de vehículos eléctricos requiren niveis DC/DC e DC/AC, porque a batería produce corrente continua e o motor só pode funcionar con corrente alterna.Queda por ver se esa experiencia pode transferirse aos electrodomésticos solares e se pode mellorar a funcionalidade, a eficiencia ou a robustez.A garantía de 12,5 anos anunciada polos inversores de Tesla implicará esta última.