Ecosystem gre še korak dlje, Tesla lansira lastne solarne pretvornike

Tesla je naredila korak k celovitejšemu ekosistemu z lansiranjem lastnega solarnega pretvornika.Ta proizvajalec električnih avtomobilov z velikimi solarnimi ambicijami je končno uporabil svoje strokovno znanje in izkušnje na področju tehnologije močnostne elektronike za lansiranje solarnega pretvornika.

V zadnjih nekaj letih so številna inverterska podjetja stopila na področje polnjenja električnih vozil (EV), razširila ekosistem močnostne elektronike in vedno znova poudarila pomen inverterjev v središču sistema.Tesla je naredil nasprotno.Začenši zelektrični avtomobili, je ta avtomobilski proizvajalec prodrl na civilni solarni trg prek panelov in baterij, vendar je šele zdaj na trg prinesel inverterje.

Solarni razsmerniki Tesla——na voljo sta različici s 3,8 kW in 7,6 kW, z dvema oziroma štirimi sledilniki največje moči (MPPT).

To je nekoliko nad povprečjem, saj ima večina razsmernikov pod 10 kilovatov samo dva MPPT, vendar je učinkovitost tega izdelka nekoliko nižja od številke, ki jo dosegajo vodilni na trgu.Tesla je izjavil, da je učinkovitost njihovega solarnega pretvornika 97,5 %, vendar ni povedal, ali je to ponderirana učinkovitost CEC (California Energy Commission) ali največja učinkovitost.

V skladu z obveznimi predpisi Združenih držav ima pretvornik vgrajeno funkcijo hitrega izklopa in zagotavlja zaščito pred obločnim in ozemljitvenim stikom.Proizvajalec električnih avtomobilov je izjavil, da je izdelek zasnovan za natančno integracijo z baterijami Tesla Powerwall in aplikacijami Tesla, da bi dosegli spremljanje vzorcev proizvodnje in porabe energije.

Tesla je na svojem spletnem mestu objavila nekaj podatkov o razsmerniku, namesto celotne specifikacije.Trenutno ni povsem jasno, kakšna je sposobnost aplikacije pri sistemski integraciji in optimizaciji.Pravilo velja, da več naprav kot ima en proizvajalec, lažje jih programska oprema prilagodi za usklajeno delovanje in izboljša učinkovitost sistema.To je trend, ki smo ga opazili tudi lani.

Podjetje se lahko tudi odloči, da bo izkoristilo svojo proizvodno zmogljivost električnih vozil in strokovno znanje na področju močnostne elektronike.Pogonski sistemi električnih vozil zahtevajo ravni DC/DC in DC/AC, ker baterija proizvaja enosmerni tok, motor pa lahko deluje le na izmenični tok.Videti je treba, ali je takšno strokovno znanje mogoče prenesti na gospodinjske solarne naprave in ali lahko izboljša funkcionalnost, učinkovitost ali robustnost.12,5-letna garancija, ki jo napovedujejo razsmerniki Tesla, bo pomenila slednje.