Tesla ha dado un paso hacia un ecosistema más completo al lanzar un inversor solar patentado.Este fabricante de coches eléctricos con grandes ambiciones solares finalmente utilizó su experiencia en tecnología de electrónica de potencia para lanzar un inversor solar.
En los últimos años, muchas empresas de inversores han entrado en el campo de la carga de vehículos eléctricos (EV), han ampliado el ecosistema de la electrónica de potencia y han enfatizado repetidamente la importancia de los inversores en el centro del sistema.Tesla hizo lo contrario.Empezando concoches eléctricos, este fabricante de automóviles entró en el mercado solar civil a través de paneles y baterías, pero sólo ahora ha introducido inversores en el mercado.
Inversores solares Tesla: hay versiones de 3,8 kW y 7,6 kW, con dos y cuatro seguidores del punto de máxima potencia (MPPT) respectivamente.
Esto está ligeramente por encima de la media, porque la mayoría de los inversores de menos de 10 kilovatios tienen sólo dos MPPT, pero la eficiencia de este producto es ligeramente inferior a la cifra alcanzada por los líderes del mercado.Tesla afirmó que la eficiencia de su inversor solar es del 97,5%, pero no dijo si se trata de la eficiencia ponderada de la CEC (Comisión de Energía de California) o la eficiencia máxima.
De acuerdo con las regulaciones obligatorias de los Estados Unidos, el inversor tiene una función de apagado rápido integrada y proporciona protección contra fallas de arco y fallas a tierra.El fabricante de automóviles eléctricos afirmó que el producto está diseñado para integrarse perfectamente con las baterías Tesla Powerwall y las aplicaciones de Tesla, a fin de lograr el seguimiento de los patrones de generación y consumo de energía.
Tesla ha publicado algunos datos sobre el inversor en su sitio web, en lugar de una hoja de especificaciones completa.En la actualidad, no está del todo clara la capacidad de la aplicación para la integración y optimización del sistema.Como regla general, cuantos más dispositivos tenga un solo fabricante, más fácil será para el software ajustarlos para que funcionen en una sinfonía y mejorar la eficiencia del sistema.Esta es también una tendencia observada el año pasado.
La empresa también puede optar por aprovechar su capacidad de producción de vehículos eléctricos y su experiencia en electrónica de potencia.Los sistemas de propulsión de vehículos eléctricos requieren niveles de CC/CC y CC/CA, porque la batería produce corriente continua y el motor solo puede funcionar con corriente alterna.Queda por ver si esta experiencia se puede transferir a los electrodomésticos solares domésticos y si puede mejorar su funcionalidad, eficiencia o robustez.La garantía de 12,5 años anunciada por los inversores Tesla implicará esto último.
2021-01-26
