Tesla ir spērusi soli ceļā uz visaptverošāku ekosistēmu, ieviešot patentētu saules enerģijas invertoru.Šis elektrisko automašīnu ražotājs ar lielām saules enerģijas ambīcijām beidzot izmantoja savas zināšanas jaudas elektronikas tehnoloģijā, lai palaistu klajā saules enerģijas invertoru.
Dažu pēdējo gadu laikā daudzi invertoru uzņēmumi ir iesaistījušies elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes jomā, paplašinājuši spēka elektronikas ekosistēmu un atkārtoti uzsvēruši invertoru nozīmi sistēmas centrā.Tesla rīkojās pretēji.Sākot arelektromobiļi, šis autoražotājs caur paneļiem un akumulatoriem iekļuva civilajā saules enerģijas tirgū, taču tikai tagad tirgū ir laidis invertorus.
Tesla saules enerģijas invertori — ir 3,8 kW un 7,6 kW versijas ar attiecīgi diviem un četriem maksimālās jaudas punktu izsekotājiem (MPPT).
Tas ir nedaudz virs vidējā, jo lielākajai daļai invertoru zem 10 kilovatiem ir tikai divi MPPT, taču šī produkta efektivitāte ir nedaudz zemāka par tirgus līderu sasniegto rādītāju.Tesla norādīja, ka tā saules invertora efektivitāte ir 97,5%, taču neteica, vai tā ir CEC (California Energy Commission) svērtā efektivitāte vai maksimālā efektivitāte.
Saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu obligātajiem noteikumiem invertoram ir integrēta ātrās izslēgšanas funkcija un tas nodrošina aizsardzību pret loka defektiem un zemējuma defektiem.Elektrisko automobiļu ražotājs norādīja, ka produkts ir izstrādāts tā, lai tas precīzi integrētos ar Tesla Powerwall akumulatoriem un Tesla lietojumprogrammām, lai panāktu elektroenerģijas ražošanas un patēriņa modeļu uzraudzību.
Tesla savā tīmekļa vietnē ir publicējusi dažus datus par invertoru, nevis pilnīgu specifikāciju lapu.Pašlaik nav pilnībā skaidrs par lietojumprogrammas spējām sistēmu integrācijā un optimizācijā.Parasti, jo vairāk ierīču ir vienam ražotājam, jo vieglāk programmatūrai tās pielāgot, lai tās darbotos simfoniski un uzlabotu sistēmas efektivitāti.Tāda tendence ir vērojama arī pagājušajā gadā.
Uzņēmums var arī izvēlēties izmantot savu elektrisko transportlīdzekļu ražošanas jaudu un jaudas elektronikas zināšanas.Elektrisko transportlīdzekļu piedziņas sistēmām ir nepieciešami līdzstrāvas/līdzstrāvas un līdzstrāvas/maiņstrāvas līmeņi, jo akumulators rada līdzstrāvu un dzinējs var darboties tikai ar maiņstrāvu.Atliek noskaidrot, vai šādas zināšanas var pārnest uz mājsaimniecības saules enerģijas ierīcēm un vai tās var uzlabot funkcionalitāti, efektivitāti vai robustumu.Tesla invertoru paziņotā 12,5 gadu garantija nozīmē pēdējo.