Ökosystem geht noch einen Schritt weiter, Tesla bringt proprietäre Solarwechselrichter auf den Markt

Tesla hat mit der Einführung eines proprietären Solarwechselrichters einen Schritt in Richtung eines umfassenderen Ökosystems gemacht.Dieser Elektroautohersteller mit großen Solarambitionen nutzte schließlich sein Fachwissen in der Leistungselektroniktechnologie, um einen Solarwechselrichter auf den Markt zu bringen.

In den letzten Jahren sind viele Wechselrichterunternehmen in den Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen (EV) eingestiegen, haben das Ökosystem der Leistungselektronik erweitert und immer wieder die Bedeutung von Wechselrichtern im Zentrum des Systems betont.Tesla hat das Gegenteil getan.Beginnen mitelektrische Autos, drang dieser Autohersteller mit Modulen und Batterien in den zivilen Solarmarkt ein, brachte aber erst jetzt Wechselrichter auf den Markt.

Tesla-Solarwechselrichter – es gibt 3,8-kW- und 7,6-kW-Versionen mit zwei bzw. vier Maximum Power Point Trackern (MPPT).

Das liegt leicht über dem Durchschnitt, da die meisten Wechselrichter unter 10 Kilowatt nur über zwei MPPTs verfügen, der Wirkungsgrad dieses Produkts liegt jedoch etwas unter dem Wert der Marktführer.Tesla gab an, dass der Wirkungsgrad seines Solarwechselrichters 97,5 % beträgt, sagte jedoch nicht, ob es sich hierbei um den gewichteten Wirkungsgrad der CEC (California Energy Commission) oder den maximalen Wirkungsgrad handelt.

Gemäß den verbindlichen Vorschriften der USA verfügt der Wechselrichter über eine integrierte Schnellabschaltfunktion und bietet Lichtbogen- und Erdschlussschutz.Der Hersteller von Elektroautos gab an, dass das Produkt so konzipiert ist, dass es sich nahtlos in Tesla Powerwall-Batterien und Tesla-Anwendungen integrieren lässt, um die Überwachung von Stromerzeugungs- und Verbrauchsmustern zu ermöglichen.

Tesla hat auf seiner Website einige Daten zum Wechselrichter veröffentlicht und kein vollständiges Datenblatt.Derzeit ist die Fähigkeit der Anwendung zur Systemintegration und -optimierung nicht ganz klar.Als Faustregel gilt: Je mehr Geräte ein einzelner Hersteller hat, desto einfacher ist es für die Software, sie an ein harmonisches Zusammenspiel anzupassen und die Systemeffizienz zu verbessern.Dies ist auch ein Trend, der im letzten Jahr zu beobachten war.

Das Unternehmen kann sich auch dafür entscheiden, seine Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge und sein Fachwissen in der Leistungselektronik zu nutzen.Antriebssysteme für Elektrofahrzeuge erfordern DC/DC- und DC/AC-Pegel, da die Batterie Gleichstrom erzeugt und der Motor nur mit Wechselstrom betrieben werden kann.Es bleibt abzuwarten, ob dieses Know-how auf Solargeräte für den Haushalt übertragen werden kann und ob es zu einer Verbesserung der Funktionalität, Effizienz oder Robustheit führen kann.Die von Tesla-Wechselrichtern angekündigte Garantie von 12,5 Jahren impliziert Letzteres.