Экожүйе бір қадам алға жылжып, Tesla меншікті күн инверторларын шығарады

Tesla жеке күн инверторын іске қосу арқылы жан-жақты экожүйеге қадам жасады.Үлкен күн амбициясы бар бұл электромобиль өндірушісі күн инверторын іске қосу үшін қуат электроникасы технологиясындағы тәжірибесін пайдаланды.

Соңғы бірнеше жылда көптеген инверторлық компаниялар электрлік көлікті (EV) зарядтау саласына қадам басты, қуат электроникасының экожүйесін кеңейтті және жүйенің орталығындағы инверторлардың маңыздылығын бірнеше рет атап өтті.Тесла керісінше жасады.бастапэлектромобильдер, бұл автомобиль өндірушісі азаматтық күн нарығына панельдер мен аккумуляторлар арқылы кірді, бірақ ол нарыққа инверторларды енді ғана әкелді.

Tesla күн инверторлары—— 3,8 кВт және 7,6 кВт нұсқалары бар, сәйкесінше екі және төрт максималды қуат нүктесі трекері (MPPT).

Бұл орташадан сәл жоғары, себебі 10 киловатттан төмен инверторлардың көпшілігінде тек екі MPPT бар, бірақ бұл өнімнің тиімділігі нарық көшбасшылары қол жеткізген көрсеткіштен сәл төмен.Tesla өзінің күн инверторының тиімділігі 97,5% екенін мәлімдеді, бірақ бұл CEC (Калифорния Энергия Комиссиясы) өлшенген тиімділігі немесе максималды тиімділік екенін айтқан жоқ.

Америка Құрама Штаттарының міндетті ережелеріне сәйкес, инвертордың біріктірілген жылдам өшіру функциясы бар және доға ақауы мен жерге тұйықталудан қорғауды қамтамасыз етеді.Электрлік автокөлік өндірушісі бұл өнім Tesla Powerwall аккумуляторларымен және Tesla қолданбаларымен ұқыпты түрде біріктіріліп, электр қуатын өндіру және тұтыну үлгілерін бақылауға қол жеткізу үшін жасалғанын мәлімдеді.

Tesla толық сипаттама парағын емес, инвертор туралы кейбір деректерді өз веб-сайтында жариялады.Қазіргі уақытта қолданбаның жүйені біріктіру және оңтайландыру мүмкіндігі туралы толық түсініксіз.Әдеттегідей, бір өндірушінің құрылғылары неғұрлым көп болса, бағдарламалық жасақтама оларды симфонияда жұмыс істеуге және жүйенің тиімділігін арттыруға бейімдеу оңайырақ болады.Бұл да өткен жылы байқалған үрдіс.

Сондай-ақ, компания өзінің электрлік көлік өндірісі мен қуат электроникасының тәжірибесін пайдалануды таңдауы мүмкін.Автокөліктің электр жетек жүйелері тұрақты/тұрақты және тұрақты/айнымалы ток деңгейлерін қажет етеді, себебі аккумулятор тұрақты ток шығарады, ал қозғалтқыш тек айнымалы токпен жұмыс істей алады.Мұндай сараптаманы тұрмыстық күн құрылғыларына беруге болады ма және ол функционалдылықты, тиімділікті немесе беріктікті жақсарта ала ма, соны анықтау керек.Tesla инверторлары жариялаған 12,5 жылдық кепілдік соңғыны білдіреді.