Ekotizim bir qadam oldinga boradi, Tesla xususiy quyosh invertorlarini ishga tushiradi

Tesla xususiy quyosh invertorini ishga tushirish orqali yanada keng qamrovli ekotizim sari qadam tashladi.Katta quyosh ambitsiyalariga ega bo'lgan ushbu elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisi nihoyat quyosh inverterini ishga tushirish uchun energiya elektronikasi texnologiyasidagi tajribasidan foydalangan.

So'nggi bir necha yil ichida ko'plab inverter kompaniyalari elektr transport vositalarini (EV) zaryadlash sohasiga qadam qo'ydilar, quvvat elektroniği ekotizimini kengaytirdilar va tizimning markazida invertorlarning muhimligini bir necha bor ta'kidladilar.Tesla buning aksini qildi.bilan boshlabelektromobillar, bu avtomobil ishlab chiqaruvchisi fuqarolik quyosh bozoriga panellar va akkumulyatorlar orqali kirib keldi, biroq u faqat hozir bozorga invertorlarni olib keldi.

Tesla quyosh invertorlari - 3,8 kVt va 7,6 kVt quvvatga ega versiyalari mavjud bo'lib, mos ravishda ikkita va to'rtta maksimal quvvat nuqtasi kuzatuvchisi (MPPT) mavjud.

Bu o'rtacha ko'rsatkichdan biroz yuqori, chunki 10 kilovattdan past bo'lgan invertorlarning ko'pchiligi faqat ikkita MPPTga ega, ammo bu mahsulotning samaradorligi bozor rahbarlari erishgan ko'rsatkichdan bir oz pastroq.Tesla o'zining quyosh invertorining samaradorligi 97,5% ekanligini ta'kidladi, ammo bu MSK (Kaliforniya Energetika Komissiyasi) ning og'irlikdagi samaradorligimi yoki maksimal samaradorlikmi, aytmadi.

Amerika Qo'shma Shtatlarining majburiy qoidalariga ko'ra, inverter integratsiyalashgan tez o'chirish funktsiyasiga ega va kamon va tuproq buzilishidan himoya qiladi.Elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisi mahsulot Tesla Powerwall akkumulyatorlari va Tesla ilovalari bilan to'g'ri integratsiya qilish uchun ishlab chiqilganligini ta'kidladi, buning natijasida energiya ishlab chiqarish va iste'mol qilish naqshlarini kuzatish mumkin.

Tesla o'z veb-saytida to'liq spetsifikatsiyalar varag'ini emas, balki inverter haqida ba'zi ma'lumotlarni e'lon qildi.Hozirgi vaqtda dasturning tizimni integratsiyalash va optimallashtirish qobiliyati haqida to'liq aniq emas.Qoida tariqasida, bitta ishlab chiqaruvchi qancha qurilmalarga ega bo'lsa, dasturiy ta'minot ularni simfoniyada ishlashga moslashtirish va tizim samaradorligini oshirish osonroq bo'ladi.Bu ham o'tgan yili kuzatilgan tendentsiya.

Kompaniya, shuningdek, elektr transport vositalarini ishlab chiqarish quvvati va quvvat elektronikasi tajribasidan foydalanishni tanlashi mumkin.Elektr transport vositalarini boshqarish tizimlari DC / DC va DC / AC darajalarini talab qiladi, chunki batareya to'g'ridan-to'g'ri oqim hosil qiladi va vosita faqat o'zgaruvchan tokda ishlashi mumkin.Bunday tajribani maishiy quyosh asboblariga o'tkazish mumkinmi va u funksionallik, samaradorlik yoki mustahkamlikni oshirishi mumkinmi, buni aniqlash kerak.Tesla invertorlari tomonidan e'lon qilingan 12,5 yillik kafolat ikkinchisini nazarda tutadi.